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量身定制通关服务 北京海关支持新能源汽车研发
2009-07-31
  千龙网北京6月29日讯(记者 吕峥)近日,150台总价值约320万美元的新型变速箱在北京中关村海关顺利通关。随着这批变速箱装配到北汽福田混合动力公交客车上,国内最大一批新能源汽车商业应用项目——北京公交800辆新能源大客车开始陆续下线。其中,首批50辆新能源大客车上周四已经开始在公交121、414路投入使用了。北汽福田党委副书记赵景光告诉记者,福田新能源汽车项目的顺利推进,北京海关在其中起到了关键作用。

  设立海关联系人 助企业一年建成实验室

  赵景光介绍,北汽福田汽车股份有限公司是首都汽车产业龙头,于2008年底开始打造北京新能源汽车设计制造产业基地。他表示,新能源汽车是首都汽车产业发展的重点,而自主研发能力是新能源汽车发展的关键,为此,北汽福田投资8亿元人民币筹建了节能减排重点实验室,引进排放分析系统、高低温环境模拟系统等国际先进的试验设备。

  由于该类设备需求紧急,型号多样,报关手续又极为复杂,为此,北京海关确定专人进驻企业上门服务,实行海关联系人制度,从海关进出口要求到报关单填制,从商品归类到减免税报批,从申报规范到物流方式等涉及进口报关的各方面事务给予指导,帮助企业熟悉海关业务,顺畅办理设备进口手续。“我们要支持企业提高自主研发能力,就要主动调整监管模式,”北京海关关长甘荣坤告诉记者,通过专职联系人,北京海关对北汽福田的货物通关过程进行了全程跟踪服务,使海关监管和企业进出口、物流、研发、生产等各个环节紧密贴合。“这么多的技术设备需要全球采购,没有海关的支持和帮助,一年内建成(实验室)的不可想象的。”赵景光说。

  通关减税 助企业抢占先机

  今年,北京公交向北汽福田订购了800辆新能源大客车,是国内新能源汽车的最大一批商业订单。其中,新能源客车变速箱和电池系统需要进口采购,订单任务非常紧急。北京海关立刻采取“区域通关”的方式办理了通关手续,使北汽福田能够迅速完成整车装配,交付北京公交系统使用。北汽福田根据新能源发展战略的实际需求,自主选择更高效的通关模式,充分享受海关便捷措施带来的实际利益,节省了通关时间和成本,进而在市场竞争中抢占先机。

  审批减免进口环节税是海关的重要职能,是国家鼓励扶植高科技企业和自主研发项目的有效手段。在税收减免方面,北京海关已经审批北汽福田进口设备总货值12.8亿元人民币,减免进口关税和增值税合计3.2亿元人民币。

  今年以来,通过海关和企业的共同努力,在全球经济危机的不利形势下,北汽福田前4个月销售较去年同期增长5%,利润比上年同期增长30%。记者了解到,北京海关去年就提出了《服务首都经济发展十项措施》。对于北汽福田新能源项目的支持正是北京海关落实十项措施,积极服务首都经济可持续发展战略的具体体现。

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  专题:扩内需、保增长、促发展

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