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加快融入“广佛肇经济圈” 三水交通融资10亿元促下半年7项目
2009-08-15

  记者昨日(10日)从三水区召开的2009年全区重点项目推进会上获悉,三水全面掀起新一轮交通基础设施建设热潮。目前该区在建交通工程9项、拟建交通项目9项,总投资46.9亿元。申报融资项目10项、已落实融资金额10.44亿元

  为加快融入“广佛肇经济圈”,今年下半年,区交通部门在继续推进白金三期等在建工程的基础上,将力促三花公路、油金大桥扩建等7项目动工,并将争取开通三水至高要、大旺的点对点班车,以及前往广州经济发达地区的专线班车。

  重点工程正全力推进

  据了解,上半年,三水大力推进在建工程建设。交通部门抓好东、西部板块路网与广、肇地区对接的规划和组织实施,扎实推进云东海大道北段等9个在建工程的建设,完成虹岭路西延线等6个项目的立项和施工图设计招标工作,做好油金大桥扩宽等3个项目的立项等前期工作,还积极跟进落实工程融资工作,落实融资金额10.44亿元

  记者得悉,9个在建工程之一的云东海大道北段(西乐公路)工程,乐平至宝月段约8公里路段已完成路基工程建设及路面工程招标,路面施工单位已进场签约,计划8月份全面施工。宝月至云东海段正进行约1.5公里路段的表土和路基施工,余下约5.5公里路段正由云东海街道办和西南街道办开展征地拆迁工作。

  三水首条采用BT方式建设的道路———塘西二期工程也已完成征地拆迁957亩,约占征地拆迁总量的68%,全线完成路基工程35%。如今,施工单位正抓紧进行软基路段预压土及一般路基段土方填筑施工。

  白金大道三期连接三水西南和高明荷城两个中心组团,是西南到荷城最便捷的道路,目前也已基本完成征地拆迁及管线迁移工作,软基处理路段施工完成90%,全线完成路基工程75%,正抓紧沿线桥涵施工及路面工程招标。

  力促7项目上马

  下半年是工程施工的黄金季节,三水区交通局长林志道要求,施工单位要抓紧时间,想方设法,加快推进交通工程建设。同时,要力促永大线、三花公路、兴业路北延线、虹岭路西延线、塘西三期、三水二桥南引线、油金大桥扩建共7个项目动工。

  据了解,这些项目的建设可完善三水交通路网体系,三花公路横贯三水东西,建成后将成为横向交通主动脉;而塘西三期为三水第二条南北大道塘西大道的组成部分;兴业路北延线、虹岭路西延线则可有效沟通南海。

  如何使融资资金发挥其最大的效益?最近,三水出台《财政性投资交通工程项目征地拆迁补助承包办法》,征地拆迁由各镇街承包,着力破解征地拆迁难题。区交通局也表示将加强与区金融办和国土部门的沟通,争取尽快落实土地抵押物,较好地发挥工程融资资金的使用效益。同时,还将积极探索BT合作模式,用可持续发展的眼光,拓宽工程建设融资渠道,加快工程建设步伐。

  至广州、高要点对点专线班车力争开通

  为早日融入“广佛肇经济圈”,区交通部门表示,下半年将充分发挥三水“东承西就”的定位优势,在做好东、西部板块路网与广、肇路网对接的规划和建设同时,积极配合做好广佛肇城际轨道、贵广(南广)等铁路和广三高速扩建、广贺等高速公路建设,加强与过境高速公路路网的对接,为三水物流产业的发展提供便捷的交通支持。

  同时,继续与广州、肇庆两地沟通协调,探索发展区间公共交通,积极开拓前往广佛肇地区的班车线路。下半年要争取开通高要、大旺的点对点班车,还要积极探索开通前往广州经济发达地区的专线班车。

  据了解,目前三水境内在建或拟建的高等级道路、铁路有6条,即广三高速扩建、广贺高速、广肇高速二期、广佛肇城际轻轨、广珠铁路、贵广铁路。林志道表示,将配合做好跨境高等级道路的建设,加强对“五纵九横环一”干线公路网规划的实施,发挥好主骨干道路的作用,努力实现与广佛肇路网的无缝对接。(编辑:郑彦丹)

作者:喻淑琴 黄猛高 邓惠瑶
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