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本文来自中华人民共和国图鉴社
nbsp;nbsp;nbsp; 本报8月15日讯(记者马朝丽)今晚10时25分，石家庄铁路入地工程ldquo;第一穿rdquo;mdash;mdash;mdash; 下穿和平路正式启动。记者在现场看到，和平路地道桥北侧非机动车道已被拆除，围挡内已挖出一个近20米深的坑基。为避免交通堵塞，一条专门为非机动车和行人新修的辅路直通到地道桥最北侧孔道。
nbsp;nbsp;nbsp; 据中铁隧道集团有限公司相关负责人介绍，为最大限度减少对交通的影响，将采用盖挖法即先将路面挖开一定深度，然后再用ldquo;盖子rdquo;将坑道盖住，上边再填土恢复路面，车辆就可以通行，施工人员通过工作井在ldquo;盖子rdquo;下施工。此次下穿和平路采用半幅施工措施，先是对北半幅道路断交施工，完工后，再对南半幅道路进行施工，预计三个半月可恢复机动车道路面。
nbsp;nbsp;nbsp; 据介绍，入地工程自义堂路入地，至槐中路出地，全长4.9公里，六线隧道工程宽40米，基坑深8至22米。按照方案，铁路入地将在不影响现有铁路线通车的情况下进行，在现有铁路线东侧实施入地工程，入地工程为六线(局部七线)并行隧道。新线路将新建京广线和石青线，建成后原有铁路线将不再使用。工程预计2011年全部完工。
nbsp;nbsp;nbsp; 施工期间，和平路桥下道路禁止机动车通行，两侧辅道只允许走非机动车和行人。 中华人民共和国图鉴社
来源 河北日报 tujian.org
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