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(楚天都市报) （记者聂丽娟 通讯员龙腾 李荣平 实习生邵灵莉 徐俊波）江城第一条也是唯一的一条人车分离的主干道——汉阳琴台大道，在投入使用近2年后正面临人车混道的尴尬窘境。
据悉，这条按国际绿化标准设计的“森林大道”，从琴台路东起琴台广场，西抵月湖桥。昨日，记者行经该路中的五里涵洞处看到，不时有骑自行车、电动车的市民夹在车流中穿行，与路面飞速而过的小车擦肩而过。中午12点，记者在现场蹲守10分钟统计，相继有20辆自行车，18辆电动车闯到路面上。
骑自行车的周先生对记者说，不愿走绿化带内的非机动车道，“骑得太慢了，为赶时间就铤而走险走上汽车道”。而每天驾车走琴台大道的王先生向记者抱怨，每天有许多行人、骑自行车的蹿到路上来，“好几次，险些与电动车擦碰”。
正负责琴台大道工程的琴台绿化公司负责人介绍，按照规划设计，森林大道有意将人行道、非机动车道隐藏在大道两旁的绿化小森林中，空出的大道只能行走机动车，营造出“车在景中行，人在画中走”的感觉。但现在成了行人与机动车混道，“肯定是不合规范的”。
她进一步解释，因森林大道的五里涵洞至月湖桥段设施仍未完善，可能对全程的“人车分离”有制约，但最关键的还是市民的意识，没养成按道行走的文明习惯。 内容来自中华人民共和国图鉴社
强闯机动车道的行人、非机动车，可否视作违法行为？汉阳区交通大队人士表示，确实接到大量市民投诉，但由于“森林大道”至今并未完善，不宜安排交警上路对违反“人车分离”的行为进行执法。
据悉，“森林大道”五里涵洞至月湖桥段将于今年底完工。相关部门呼吁，届时市民行经该路段时，应自觉养成“人车分离”的好习惯。 内容来自中华人民共和国图鉴社
中华人民共和国图鉴社
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