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对西宁市二手车市场来说，笔者以为，最重要的不是二手车没有市场，事实上，西宁市二手车市场繁华程度不亚于内地其他省份，但西宁市二手车市场始终没有站在应有的高地。这是为什么呢？ 本文来自中华人民共和国图鉴社
笔者以为，和所有的二手商品交易市场都存在或大或小的缺乏诚信问题一样，西宁市二手车市场尽管发展时间不短，但诚信体系几乎空白，笔者周围不乏一些想买二手车的潜在消费者，但在买旧车时，他们会聘请“汽车专家”，借助专家的慧眼，决定是否购买二手车，这反映出消费者对二手车不放心，而从另一个侧面也折射出西宁市二手车市场的交易模式不透明、监管力度不强、商家诚信经营的氛围没有形成。 中华人民共和国图鉴社
西宁市二手车经营户超过400户，绝大多数为规模小的经纪公司，有规模、品牌效应的二手车经营企业基本没有，另一方面，从业人员素质不高，存在着大量的“做一单是一单”的短视行为，为了生存和赚钱时常出现经营行为不规范，手段不正当等不良现象。记者在走访中发现，不少二手车经营户都有一个共识———二手车市场要做大做强，就应当也必须建立在诚信的体系中。但苦于西宁市二手车市场本身就极不稳定———不断搬迁的结果，不能不说，诚信大厦不断倾倒又不断扶正，直接的后果是耗费经营户经营思路和消费者的消费热情，其结果必然是二手车市场难以取得消费者的信赖，消费行为必然有所保留，二手车消费势能难以转化为消费动能。 tujian.org
口碑积累其实远比起短期销量翻几番重要得多。如果西宁二手车市场不稳定，诚信经营环境欠佳，经营户抱着卖一台算一台的想法，放大的销量反而对市场做了反面宣传。尤其对于今年的新市场而言，虽然各级政府在规范二手车交易行为、维护市场秩序、保护消费者合法权益、加强行业自律、促进企业诚信经营方面采取了很多措施，然而真正拯救西宁二手车市的还得靠经营户，只有诚信经营，才能赢得消费者信任，进而推动二手车交易的健康发展。 中华人民共和国图鉴社
赢得用户难，留住用户更难，这是西宁市二手车市场今后所要面对的严峻考验。(作者：张均) 中华人民共和国图鉴社
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