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广州市新塘镇摩托车[MoTuoChe]市场周边到处都是摩托车[MoTuoChe]，其中有大量拼装车。
在青岛九水东路，打着雅马哈旗号的车。
“嘉陵[JiaLing]科技”字样，很容易让人误认是“嘉陵[JiaLing]工业”产的车。
这种车也打着雅马哈旗号。
雅马哈TZR150型摩托车[MoTuoChe]1600元/辆，川崎ZX250型摩托车[MoTuoChe]1800元/辆，本田追梦125型摩托车[MoTuoChe]1000元/辆……谁能想到，这些低得有些离谱的摩托车[MoTuoChe]报价，在南方的一些摩托车[MoTuoChe]产地居然成了现实，不过大多是用小作坊生产的配件拼装起来的。贴上几乎能够以假乱真的“YAMALA”“川琦”等山寨标牌之后，贩运至河南、山东、河北等省份，每辆可获利千元以上。 尽管青岛市内四区已停止给摩托车[MoTuoChe]挂牌多年，中心城区大部分路段也早在2007年就开始禁止摩托车[MoTuoChe]通行，但摩托车[MoTuoChe]目前在市内四区屡见不鲜，其中不乏拼装摩托车[MoTuoChe]的身影，存在较大的安全隐患。本报记者[JiZhe]日前在青岛和广州两地分头调查，为读者揭开拼装摩托车[MoTuoChe]的利益链条。 ■现象 名牌摩托有不少“兄弟车” 2月26日，记者[JiZhe]来到李沧区九水东路。在一家摩托车[MoTuoChe]店门前，摆着两排摩托车[MoTuoChe]，记者[JiZhe]走上前一看 ，其中几辆摩托车[MoTuoChe]的车头上赫然印着“嘉陵[JiaLing]科技”的字样，“这都是名牌车，嘉陵[JiaLing]的。”男老板告诉记者[JiZhe]。面对记者[JiZhe]的疑问 ，老板再三表示，“嘉陵[JiaLing]科技”就是正牌子嘉陵[JiaLing]摩托车[MoTuoChe]，和熟知的嘉陵[JiaLing]摩托车[MoTuoChe]是一个公司，两个品牌。“质量很好，绝对不是小厂子生产的杂牌车。”男老板说。 距离这家店不远的地方还有一家店，该店主要销售的是一款名为“东方建设”的摩托车[MoTuoChe]。“这个公司是和正宗的那个建设摩托车[MoTuoChe]公司合作的，机器用的都是‘建设’的零部件。”女老板告诉记者[JiZhe]。随后，记者[JiZhe]又看到了一款车头印着“雅马哈”字样的摩托车[MoTuoChe]。“这就是雅马哈。”女老板介绍说。记者[JiZhe]转到车尾部，看到了“OY雅马哈”的字样，“这种车是日本雅马哈监制的，用的都是雅马哈的零件，绝对不是假货。”女老板再三保证。记者[JiZhe]执意表示要看说明书，通过女老板递过来的一本印刷粗糙的说明书可以看到，这种“OY 雅马哈”也叫“欧缘雅马哈”，是西藏一家公司生产的，产地却写着重庆。 暗访青岛市场 牌子雷同模样相似“名牌兄弟车”多是作坊货 为了揭开岛城拼装摩托车[MoTuoChe]的面纱，记者[JiZhe]对岛城摩托车[MoTuoChe]市场进行了调查。记者[JiZhe]发现，在李村，由于价格低，“名牌兄弟车”很有市场。而据业内人士介绍，它们大多是小作坊拼装的，产品质量很难保证。 门店 两个雅马哈，名字竟不同 在李沧区九水东路上，记者[JiZhe]看到另外一家店销售的“品牌兄弟车”也有不少：“凌威豪爵”“金华江陵”。“这些车用的都是豪爵、江陵的零部件。”一位女销售人员告诉记者[JiZhe]。交流中，趁着女销售人员不注意，记者[JiZhe]悄悄用手机拍了几张图片，这个动作被这名女销售人员发现后，她显得格外谨慎，本想介绍摩托车[MoTuoChe]性能的话说了一半硬是咽了回去，转头离开了。 记者[JiZhe]还发现了一个有趣的现象：很多摩托车[MoTuoChe]都喜欢与日本雅马哈扯上关系。例如，一家店里的“欧缘雅马哈”的车尾部就挂着一个牌子，上面写着“日本雅马哈株式会社监制”的字样，有趣的是，这家店销售的“东方建设”摩托车[MoTuoChe]车尾处也有一块牌子“日本雅马哈科技集团监制”。“这俩公司名字不一样，到底哪个才是正宗的？”面对记者[JiZhe]的问题，女老板一时语塞。 2月26日下午，记者[JiZhe]又前往城阳区华城路上的三家摩托车[MoTuoChe]店进行暗访。在其中一家摩托车[MoTuoChe]店里，记者[JiZhe]看到了一种名叫“南雅”的摩托车[MoTuoChe]，车尾处的牌子上写着“与日本雅马哈公司技术合作纪念版”的字样。“用的都是日本雅马哈的零件。”这家店的老板告诉记者[JiZhe]。 采访中记者[JiZhe]了解到，这些名牌摩托车[MoTuoChe]的“兄弟车”，无论是什么品牌，70系列的价格均在每辆2100元左右，110系列的在2300元左右，125系列的在2500元左右。 厂家 啥“嘉陵[JiaLing]科技”？跟我们没关系！ 记者[JiZhe]暗访到的这些“名牌兄弟车”跟真名牌到底有没有关系？真的如商家所说，都是这些名牌公司旗下的产品？记者[JiZhe]首先登录了中国嘉陵[JiaLing]工业股份有限公司(以下简称“嘉陵[JiaLing]工业”)的官方网站，在网站“客户服务”一栏里，赫然出现了嘉陵[JiaLing]工业发表的防伪声明：“在仿冒成风的现实中……请认准‘ 嘉陵[JiaLing]’或‘JIALING’商标，不要贪图价格便宜，购买假冒、拼装嘉陵[JiaLing]摩托车[MoTuoChe]。请注意：凡摩托车[MoTuoChe]本体未标注‘嘉陵[JiaLing]’商标的其他非嘉陵[JiaLing]品牌摩托车[MoTuoChe]，对外宣传时使用‘嘉陵[JiaLing]集团’字样的均属欺诈行为。”记者[JiZhe]随后发现，嘉陵[JiaLing]工业旗下并没有一家叫“嘉陵[JiaLing]科技”的企业。 再看欧缘雅马哈，记者[JiZhe]联系到了上海雅马哈建设摩托车[MoTuoChe]销售有限公司市场部的工作人员。据介绍，他们在株洲和重庆都有自己的生产公司，商品使用的商标就是“雅马哈”，他们在无锡没有任何工厂 ，这个欧缘雅马哈与他们一点关系也没有。至于东方建设摩托车[MoTuoChe]的监制单位“日本雅马哈科技集团”和欧缘雅马哈监制单位“日本雅马哈株式会社”，工作人员表示闻所未闻，“在日本生产摩托车[MoTuoChe]的这家雅马哈公司叫雅马哈发动机株式会社”。工作人员告诉记者[JiZhe]。 经销商 “名牌兄弟车”多是作坊车 “这些车借着名牌摩托车[MoTuoChe]的名气忽悠人。”记者[JiZhe]暗访城阳区华城路上的青岛百富德商贸有限公司时，发现这里的摩托车[MoTuoChe]价格明显高于记者[JiZhe]在李村暗访到的那些摩托车[MoTuoChe]，商标也都是简单的“嘉陵[JiaLing]”“钱江”“建设”。这家公司的负责人孙纯志告诉记者[JiZhe]，他们是“嘉陵[JiaLing]”和“建设”品牌的山东区域代理商。 孙纯志最早是在2008年见到这种“兄弟车”的。“兄弟车”横行，孙纯志也曾经向工商部门反映，“没啥用，工商部门到市场上一查，发现这些车都有自己的牌子、有自己的厂家，他们只不过是把‘嘉陵[JiaLing]’‘建设’等字样放大，摆到显眼的地方，这种打擦边球的方式让工商人员很无奈。”在孙纯志的指点下，记者[JiZhe]果然从照片上发现了这个问题。以“嘉陵[JiaLing]科技”为例，牌子上面还有两个小字“大江”。“大江其实才是这种摩托车[MoTuoChe]的品牌。”孙纯志介绍说，这家公司与嘉陵[JiaLing]工业没有任何关系，后来在重庆注册了一家嘉陵[JiaLing]科技集团有限公司，大张旗鼓地借着嘉陵[JiaLing]的旗号进行销售，“嘉陵[JiaLing]工业各地打假，其中重点就是打这个嘉陵[JiaLing]科技”。 “这些车的质量我们业内的人都清楚，大多是无锡、广州的作坊拼装的车，三四个人就能开家这样的作坊。”孙纯志说。 岛城“名牌兄弟车” 新塘拼装车现场 ■提醒 选摩托要“一试两看” 据业内人士介绍，尽管拼装摩托车[MoTuoChe]或杂牌摩托车[MoTuoChe]的仿造手法越来越多，但还是有别于大厂流水线车间生产的车辆，只要消费者注意以下要点就可以了。 首先，在发动机启动前，试试摩托车[MoTuoChe]转向系统是否灵活，有无卡滞现象。检查摩托车[MoTuoChe]制动系统是否工作正常，有无异响、卡滞现象。检查减震器是否正常，有无阻滞，两侧减震器是否动作一致。 其次，真品摩托车[MoTuoChe]一般用模具进行打刻，打刻的数字字迹清晰，排列整齐，字与字之间分布均匀。而假冒产品大多打刻凌乱，字体深浅不一。 最后，再从外观上予以甄别。名牌摩托车[MoTuoChe]主要表现在油箱、车架等焊接规范，焊缝均匀、平整。 拼装车质量没保障 李沧交警大队的民警在接受采访时表示，拼装摩托车[MoTuoChe]的大部分配件制作工艺无保障、安全系数小，很容易造成交通事故。“摩托车[MoTuoChe]在行驶中，动力装置和制动装置是关乎安全行驶的两个重要部分。一辆拼装车的发动机、链条、刹车这些零部件牌子不一样，拼装在一起时一旦接口对不上、链条长短不协调，在高速行驶的颠簸中很可能会导致危险发生。另外，一旦焊接工艺不过关，也会埋下安全隐患。 (编辑：SN021)
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