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形形色色的公共信息标志，是市民和游客在城市里生活游览的好帮手，但其中不规范的标注也给市民和游客带来不少困扰。本月起，本市有关部门已对公共标志、店招店牌等启动了专项整治行动。那么，竖一块标准的指示牌，究竟应注意哪些问题？市质量协会近日对本市公共信息图形标志的规范率进行了专项调查，发现在2087个公共图形标志里，有479块不符合国家标准，规范率只有77%。结合这份报告，记者对部分公共场所进行了走访。
同一个地点却用不同的指示方式，这种情况在不少知名场所比较普遍。上海体育馆是上海的地标场所，周边有公交车站、轨道交通、旅游景点、商务楼宇等多个设施，属于公共标志的集中场所。可仅“上海体育馆”本身的指示标志，就五花八门。比如，轨道交通一号线的站台指示牌为“ShanghaiIndoorStatium”，北面零陵路上的公交车站牌译为“ShanghaiGymnasium”，东面天钥桥路公交车站指示牌的英文翻译为“ShanghaiStadium”，南面中山南二路的汽车站台上只孤零零立着一块小站牌，没有英译名标识。同一场所，4个站点用了4种标志方式、3种翻译，不懂中文的外国旅客恐怕只能对照地图望牌生疑。
在其他指示标志中，图形样式和颜色也是比较突出的问题。例如，国家标准的货币兑换点图示应该由美元、欧元、日元等货币符号组成，但在上海体育馆附近的商务场所，货币兑换点的标识大多为绿色带有箭头的人民币货币符号。质量协会的调查报告也显示，在被抽查的货币兑换标志中，有97.4%都不符合标准要求。在颜色方面，根据相关规定，没有“警告”含义的标志不允许使用黄色，没有“禁止”含义不允许使用红色。但为了追求醒目，轨道交通站点内的导向图形和文字说明都是黄色的，公共厕所的图形标志中的女性基本都以红色为主。
记者走访时还发现，不少图形标识牌虽然符合标准，细节上的疏漏却影响了实用性。在上海体育馆附近，一块说明扶梯位置的指示牌隐藏在天钥桥路边茂密的梧桐树叶中，从侧面仔细观察才能看到。还有部分路标指示牌上贴有各种小广告，或留着各种污渍，让人看不清指示牌的内容。据质量协会介绍，在调查中还发现部分标志牌,如公共厕所会注明离目的地还有多少距离，但顺着标识查找时，却并不能找到相关场所。例如，在河南南路近城隍庙附近有一块公厕指示牌，箭头对应的却是一片建筑工地。可见，即使图形标志规范了，如果设置没有到位，也会给使用者带来困扰。
与此同时，无障碍设施的图形标志的规范使用同样值得关注。为体现尊重和文明，有关规定已将“供残疾人使用”等表述改作“无障碍”，包括“无障碍通道”、“无障碍卫生间”等。
可在实际设置时，有些部门忽视了这方面的细节。比如，质量协会的调查人员于今年6月6日在轨道交通八号线黄兴公园站内，拍摄下了上书"残疾人通道"字样的指示牌照片。而在浦东国际机场的无障碍卫生间图形标识上，带有轮椅的残障人士图标竟比右边站立的男女图标矮了半截，与标准图形在布局和大小上都有很大的差别，原本体现人性化的设施却因为标志设计少了几分人情味。
据了解，本市已对公共图形标志展开检查，一旦发现问题标志就会及时要求相关责任人进行整改。但记者注意到，相关标志设置方的标准意识还比较薄弱。在福州路上，有很多标志标牌制作单位，其中很多标志是明显违背有关规定的。但有的销售人员表示追求个性化标志的企业还有很多，有的说并不清楚标准指示牌应该什么样。有关专家为此建议要从源头抓起，要求设计制作单位制作符合国家标准的标志；而设置标志的企业也应当学习一点标志知识，选择规范标志，避免装装拆拆。
有市民还建议，可以加强宣传图形标识规范到位的先进典型和事例，并在全市进行推广。在铁路上海南站，从轨道交通通往南广场长约300米的通道中有大大小小27块指示牌，每一块交通换乘信息指示牌上都标出了主要的公交站点方位，详细罗列了公交线路的名称和到达方向，还提示了站点在主干道路的哪一侧，并配有地图。记者在现场询问多位抵沪的外地游客，均表示"以前来上海每次在火车站都搞不清方向,不知道坐什么车，现在只要跟着标识走就不会再多走冤枉路了"。 中华人民共和国图鉴社 中华人民共和国图鉴社
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