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图片说明:昨天，游客在观看满江红马战表演。记者 俞凯
图 本文来自中华人民共和国图鉴社
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图片说明:园内公告牌贴出不开放的项目 中华人民共和国图鉴社
东方网8月15日消息：据《东方早报》报道，经过8天的闭园“整改”，上海欢乐谷昨天重新向年卡会员开放“体验日”，为8月16日的试营业热身。
从昨天的开放情况来看，可谓“喜忧参半”：游客们排队时间大大缩短，平均每个项目的等候时间为5至10分钟，排队最长的“谷木游龙”也没有超过40分钟，远远低于6日当天的“黑色4小时”；但令人担忧的是，继8月6日“绝顶雄风”过山车运营中突然“卡壳”之后，木制过山车“谷木游龙”昨天也上演了“空中刹车”的惊险一幕，令很多乘客惊出一身冷汗。
开放项目已有七八成
记者昨天在园内看到，与6日首个体验日仅有三个主题景区开放相比，重新开放的欢乐谷项目增至七八成，不仅曾经出过故障的跌落式过山车“绝顶雄风”重新投入运营，欢乐时光的街舞表演、上海滩的大型实景枪战表演、香格里拉的满江红马战表演、蚂蚁城堡的小丑滑稽表演等也首次粉墨登场。
而梦幻陀螺、大摆锤、飞行影院、金银岛、矿山历险、尖峰时刻、城堡影剧院、欢乐飞艇、暴风之旅、天地双雄、骑警训练营等11个项目因尚在调试中，暂未对游客开放。
经过紧急整改，游客们反映集中的环境脏乱、导向标志不清等问题已得到解决，园内草坪、导游路标、游览车、温馨提示电子屏、遮阳伞、座椅、厕所、垃圾桶、餐饮等设施已基本就位。
“吃饭排队”有所缓解
昨天中午11时40分至12时50分的午餐时间内，记者走访了园内的肯德基、必胜客、上海滩快餐厅等几家主要的餐饮店，发现除了必胜客店堂外有七八位等候用餐的游客外，其他几家餐厅内甚至还有少许空位，园内也看不到游客端着盒饭吃路边餐的现象。
一位游乐项目工作人员对记者表示：“可能今天来的游客比8月6日少，加上今天开放的项目多，游客分流比较明显。”记者在调查采访中发现，排队最长的时间段主要集中在上午开园的前一小时，最长的排队时间不超过45分钟。一位游客分析说，也有可能6日那天“排4个小时玩2分钟”的媒体报道把很多市民给吓住了，尤其是很多持年卡的会员放弃了来赶头班车的想法，昨天去游玩的多数都是持贵宾体验券的游客。
据欢乐谷市场部有关人士透露，此次园方对外发放的免费体验券总数在5000张左右。截至昨天下午3时，欢乐谷当天入园人数为3500人，远远低于8月6日的9000至10000人。
园内食品比外面贵数倍
家住黄浦区的周先生、金先生昨天带着4个小孩来欢乐谷游玩，由于看到过之前的欢乐谷排队用餐报道，他们来之前特意到超市买了100多元的食品，足足装了四个大包。周先生告诉记者：“这里的东西比外面贵两倍还多，烤肠外面1.5元，这里要5元，矿泉水外面1元，这里要5元，还好我们带了一些来。”
金先生则向记者抱怨：“游乐场里的东西贵一点可以理解，但是也不能这么贵，卖便宜一些，游客也不必要这么麻烦，来玩还带几大包吃的。”记者在园内几家餐厅看到，上海滩快餐厅吃最便宜的排骨便当是20元，在东方既白价格则大部分是30元和68元，必胜客的价格与园外价格差别不大。在上海滩快餐厅，广东游客黎先生告诉记者：“我们两个人点了两杯咖啡、一碗粉、一碗面花了58元，感觉价格还是贵了点。”
“谷木游龙”刹车游客“失魂落魄”
昨天上午，欢乐谷的标志性项目“谷木游龙”再次上演“黑色三分钟”，虽然没有像8月6日跌落式过山车“绝顶雄风”那样退出全天运营，但还是让许多现场游客惊出一身冷汗。
故障发生在上午11时15分左右，当木制过山车“谷木游龙”载着乘客从起点出发，即将爬升到35米的最高峰时，过山车突然停在高空不动了，车上的乘客呈45度、背朝下半悬在空中，时间一分一秒过去，部分游客开始高喊“我要下车”，但想退回出发点已不可能。现场技术人员紧急调试三分钟后，过山车才好不容易“翻”过这座“高山”，继续余下的里程，但很多车上游客已经感受不到原本的兴奋和刺激。
家住闸北区的朱女士和她的儿子正好就在这趟“故障车”上，从车上下来、腿脚发软的朱女士告诉记者，“谷木游龙”故障发生时，虽然两名工作人员迅速前去疏导安抚游客，但是很多游客都接受不了。“当时我都出冷汗了，我说要下去，工作人员不让，他们说‘不要怕马上就好’，说工程师更改模式需要两三分钟，当时还有‘咔咔咔’的声音，大家都很害怕。”
事后上海华侨城运营方向记者解释说，昨天是‘谷木游龙’首次双车运行。“其实这不能算是故障，当时停车三分钟是为了调整两车之间的间隔，防止过山车撞车事故的发生。”这位工作人员表示，由于现在还属于试运营，所以很多大型设备还在磨合调试中，希望游客能够给予谅解。 copyright 中华人民共和国图鉴社 中华人民共和国图鉴社
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