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■以旧换新车辆条件：1、使用不到8年的老旧微型载货车，老旧中型出租载客车；
2、使用不到12年的老旧中、轻型载货车；
3、使用不到12年的老旧中型载客车（不含出租车）；
4、与《汽车报废标准规定使用年限表》中规定的使用年限相比，提前报废的各类“黄标车”（达不到国1排放标准的汽油车和达不到国3排放标准的柴油车）。
提前报废“黄标车”并换购新车，新车已享受1.6升及以下乘用车减半征收车辆购置税政策的，不再享受补贴。
■补贴标准：符合规定提前报废老旧汽车、“黄标车”并换购新车的，按以下标准给予补贴：
（一）报废老旧汽车的补贴标准：
1、报废中型载货车，每辆补贴人民币6000元；
2、报废轻型载货车，每辆补贴人民币5000元；
3、报废微型载货车，每辆补贴人民币4000元；
4、报废中型载客车，每辆补贴人民币5000元。
（二）报废“黄标车”的补贴标准：
1、报废中型载货车，每辆补贴人民币6000元；
2、报废轻型载货车，每辆补贴人民币5000元；
3、报废微型载货车，每辆补贴人民币4000元；
4、报废中型载客车，每辆补贴人民币5000元；
5、报废小型载客车（不含轿车），每辆补贴人民币4000元；
6、报废微型载客车（不含轿车），每辆补贴人民币3000元；
7、报废轿车、重型载货车、大型载客车、专项作业车，每辆补贴人民币6000元。
《上海市汽车以旧换新实施细则》昨天经市政府审批通过并开始实施。这是根据财政部、商务部、国家发展改革委等十部委《关于印发〈汽车以旧换新实施办法〉的通知》的要求，市商务委、市财政局、市环保局、市公安局等部门结合本市实际情况研究制定的。根据细则，上海符合条件的汽车以旧换新，每辆最高可获补贴6000元，最低也有每辆3000元的补贴。
据介绍，补贴范围为在2009年6月1日至2010年5月31日期间，将符合一定条件的汽车交售给上海机动车回收服务中心拆解，且在本市换购新车的车主，而且报废汽车的车主名称与换购新车车主名称应一致。
此前，上海市已经出台了鼓励老旧车淘汰更新的相关政策。据上海市商务委有关人士介绍，既符合本细则补贴规定条件，又符合《上海市鼓励老旧汽车淘汰更新补贴暂行办法》补贴条件的，可分别按照两个文件的具体规定同时提出补贴申请，并享受国家和地方的补贴政策。但享受上海的优惠政策，关键在于旧车要报废，并更新国4标准的汽车。
记者还从上海市商务委获悉，从6月1日起至昨天，已经申请报废的汽车达1765辆，目前已经有427辆车办理了更新手续，其中11辆为报废车。这项措施有力促进了汽车消费，直接带动上海汽车销售7608万元，政府发放补贴216.9万元，平均每辆汽车补贴5079元。最近上海对中环以内全天24小时限制高污染车行驶的政策出台后，要求更新旧车的人数明显增多。有关人士表示，11月1日推行国4标准的政策出台还将进一步加速旧车更新换代的节奏。
友情提醒
符合享受补贴规定的车主应在2009年8月10日至2010年6月30日期间，到本市联合服务窗口———上海机动车回收服务中心申请补贴资金。
补贴申请地址为：宜山路2016号；
联系电话：55282938。 tujian.org 中华人民共和国图鉴社
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