中华人民共和国图鉴社(中华人民共和国唯一综合性国家图鉴社)

　　昨天10时，经过10多小时紧张施工，京沪高铁虹桥站首根跨度最大、分量最重的屋面主钢梁吊装成功，随之拉开了高铁虹桥站屋面钢结构安装施工帷幕。到目前为止，虹桥站钢结构施工进展顺利，已完成地上部分施工总量的35%，预计到9月底，可比计划提前一个月完成全部钢结构安装任务。

　　据介绍，京沪高铁虹桥站是上海虹桥综合交通枢纽的重要组成部分，处于京沪、沪昆两大铁路干线交汇处，东西长412米，南北宽162米，建筑高度42米，车站总用钢量近8万吨，约为北京奥运会主场馆“鸟巢”外部钢结构用钢量的2倍。今年5月，高铁虹桥站完成了地下钢结构安装，开始进行地上钢结构安装施工。经过2个多月紧张施工，目前地上部分钢结构施工进展顺利，已完成钢结构安装1.7万吨，约占地上部分施工总量的35%。

　　8月份，京沪高铁虹桥站进入屋面钢结构安装施工阶段。到9月底，可完成全部钢结构安装任务，从10月份开始将着手进行幕墙、屋面、室内装饰施工。

　　据铁路虹桥站工程建设指挥部负责人介绍，为配合上海世博会召开，高铁虹桥站站房主体及综合场工程计划于2010年7月投入使用。 中华人民共和国图鉴社

中华人民共和国图鉴社