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早报记者 史寅昇 顾文剑 陈芳 李祎
昨日，苏州太湖快艇事故中失踪的2名上海交大男生被搜救人员找到，但已身亡。此次事故中的死亡人数达到4人。事故中受伤的3名学生回到上海接受治疗，生命体征平稳。
昨天下午，上海市旅游局牵头虹口区和稻草人旅行社抽调8名工作人员，赶赴事故现场并成立了临时工作小组，配合各方做好事故处置工作。市教委和有关高校也已赶赴现场、看望受伤学生、安抚死者家属，并派专人负责做好善后工作。
事故后，人们开始多方反思引起这一事故的各种原因。
伤者转至瑞金医院治疗
根据苏州地方海事局局长助理周保清的通报，昨日中午11时20分，第一名失踪学生被找到；13时20分，第二名失踪学生也被打捞上岸。持续了近24小时的搜救工作告一段落。事故共造成4死4伤。
当地海事部门昨天派出14艘海巡艇、5艘渔政船及10艘渔船搜救，并增加了3名专业搜救人员。2名失踪者被找到的位置，距出事船老大指认地点仅有一两百米。
在这次事故中死亡的4名学生分别是华东政法大学吴佳易(女，22岁、江西玉山人)，上海交通大学杨慧拯(男、20岁、贵州遵义人)，许昊天(男，19岁、北京人)，徐哲星(男、19岁，重庆人)。
昨天上午，3名伤者从苏州转至上海瑞金医院。事发时在另一艘快艇上的交大学生表示，此次出游是班级自发组织，23名学生分乘三条快艇，事故快艇落在最后。针对船上人员都没有穿救生衣的疑问，一名受伤学生说，学生上船原本打算要穿救生衣，但犹豫了一下，就没有穿。
受伤最轻的一位学生已于昨日下午出院。瑞金医院介绍，另两名学生颅脑损伤、颅骨骨折，目前生命体征平稳。如果能度过颅脑损伤后48小时的危险期，没有并发症，有望较快康复。 事故原因较复杂
死者搜救工作结束，事故原因的调查仍在继续。
“稻草人”旅行社负责人表示，三山岛线路是常规线路，而快艇游湖也是常规项目。但为何常规项目中也会有4人死亡？
周保清透露，三山岛上的船老大们开船并没有固定的航线，发生碰撞时快艇行驶的航道并非旅游专线航道，“货船、客船都可以跑”。在该片水域附近，早报记者也多次目击，少则10艘多则近20艘货船排成纵列，间隔不超过20米，缓缓前行。
此外，有目击者质疑船老大在开船前喝过酒。周保清表示，当地公安部门已经进行测试，但还没有作出结论。据了解，驾驶游艇的船老大证照齐全。
另一个疑问则集中在拖拽钢缆上。两条货船之间的拖拽钢缆并没有醒目的警示标记，只是挂了一件救生衣以示警戒，但在辽阔的太湖上，很难在远处看到。
周保清表示，事故原因较为复杂：“有船的原因，有驾驶员的原因，有规章制度没有执行的原因，缆绳也是个因素。我们正在进一步调查，至于结论，我们会尽快、依法公布。” 遇难者最多可获赔70万
关于事故的保险事宜，上海“稻草人”旅行社相关负责人现场表示，旅行社之前购买了意外险和旅行社责任险。“旅行社责任险在行业里分为好几个档次，我们公司挑选的是最高的一个档次购买的，受保人一人最高可以赔偿到60万元。”
此外，早报记者获悉，中国人寿上海分公司确认交大学生均投保了国寿大学生保险计划，根据条款，身故大学生将获得10万元理赔款，其他受伤大学生将根据受伤程度获得公司的相应赔付。
快艇碰撞事故发生后，上海交通大学、华东政法大学、上海财大等高校叫停了学生集体出游。一名经营大学生团队游的旅行社经理告诉记者，原本预订好的30个大学生团队，一半“泡汤”了。
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