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11发展现代交通 奉献一流服务 |
2009-04-30 |
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咸阳市交通局
咸阳自古素有交通要冲之称，我国古代第一条“高速公路”秦直
道就起于咸阳市淳化县境内。近年来，市委、市政府坚持把发展交通
事业作为富民兴市和建设西部强市的战略措施来抓，抢抓机遇，加快
发展，全市交通事业取得跨越式发展，初步形成了以咸阳城区中心，
铁路横贯、公路网织、民航运输相互交融的大交通格局。
经济发展，交通先行。当前国家实施的积极财政政策，为咸阳市
交通事业发展带来了新的机遇。作为交通部门，我们要紧紧抓住这一
新的历史机遇，以大项目带动，以大项目支撑，按照“强基础、提供
优质公共产品，上档次、奉献一流交通服务”的思路，发展现代交通，
奉献一流服务，构筑总体规模适应、路网布局合理、运力结构优化、
交通衔接顺畅的现代交通框架，为促进全市经济社会发展提供强有力
的交通运输保障。
一、项目带动强基础，为全社会提供优质公共产品
公路是交通行业向社会和公众提供的服务产品，也是交通事业发
展的载体和平台。立足咸阳实际，我们要以“加密、连通、对接、扩
容”为重点，迅速掀起大规模公路建设热潮，提高技术等级，加大公
路密度，完善公路网络，加快形成以市区为中心，四通八达、互联辐
射的道路交通网络。要全力以赴抓好兰池大道横桥工程、咸阳至旬邑
高速公路、咸兴大道等重大项目建设，配合省上搞好“两环三纵七横
六辐射”及联络线在咸阳市境内8个重点项目的实施工作，加快实现
“县县高速相连”。要依托全省“2637高速网”，进一步根据产业布
局和发展趋势，积极储备和规划咸阳至三原、过塘至双照、乾县至武
功、彬县至永寿一级公路和乾县至兴平、泾阳至三原、礼泉至淳化、
兴平至户县二级公路等一批大项目，跑部进省，争取列入中、省计划
盘子，进一步拉动区域经济发展。在加快干线公路升等改造的同时，
要继续把农村公路作为交通工作的“重头戏”，以县乡、通乡公路改
造为重点，扩容、加密、成网、连通，彻底打通断头路，全面提升农
村公路服务水平，实现城乡路网一体化发展和互动。
二、站运并举上档次，为群众奉献一流交通运输服务
公路建设是载体，发展运输是目的。道路运输与群众利益息息相
关，人民群众的交通需求由量变转向质变，从要求“走得了”转向“
走得好”，从对交通方式选择的单一化转向多样化，是当前发展的趋
势。
我们要紧跟这一需求，以运输站场建设为突破口，进一步做大做
强咸阳道路运输业，实现道路运输规模化、集约化发展，全面提升行
业服务水平。适应扩大内需的需要，我们将以前计划10年建设的项目
提前到5年内实施，计划5年建设的项目提前到3年建设。当前，要按
照交通部西咸交通枢纽的总体规划，迅速启动西咸航空港物流园、茂
陵综合货运枢纽、咸阳高客综合枢纽站、咸阳三里桥客运综合运输站、
咸阳苏家寨客运站、古渡物流中心、沣西物流中心、吴家堡物流中心
和咸阳机场、泾阳、兴平、乾县客运站的前期准备工作，力促项目早
日开工，争取2年内实现“一县一个二级站”目标。同时，要加大农
村运输站场建设投入，以乡镇五级客运站和农村客运招呼站为重点，
力争3年内实现“一乡一个五级站、一村一个招呼站”。
在加快运输场站建设的同时，要进一步整合运输市场资源，以福
银高速、西宝高速（福兴）客运公司组建为契机，强力推进客运市场
资产重组和运力整合，实现客运市场公司化经营达到100％,客车和危
运车辆GPS安装率达到100％。全面推行道路运输“三高三化六统一”
和“航空式”服务，在目前已投放高档车型68辆的基础上，计划明年
再投放120辆，让群众真正享受到交通发展带来的快捷和文明。按照
新农村建设的需求，大力发展农村客运，调整和改造现有客运班线，
对条件成熟的线路进行公交化改造，力争到明年底行政村通班车率达
到100％，真正实现“公路修到家门口，班车开到村里头”。
三、以人为本强素质，为交通发展提供坚强保障
成事在人，人是实现交通跨越式发展的关键。我们要把开展深入
学习实践科学发展观活动作为当前一项重要的政治任务，抓紧抓好，
抓出成效，使交通系统各级党组织始终站在时代潮流的前头，成为开
创咸阳交通工作新局面的战斗堡垒；每个共产党员成为勤奋学习、善
于思考的模范，解放思想、与时俱进的模范，勇于实践、锐意创新的
模范。要继续以行业精神文明建设为抓手,按照“巩固、提高、延伸、
辐射”的思路，选准载体，整体部署，创新特色，培养典型，打造品
牌，塑造形象。以运政、路政、海事队伍建设为重点,提高队伍素质，
规范管理行为，提高服务质量，优化发展环境，树立交通形象，在全
系统真正形成奋发图强、加压紧逼、你追我赶、互不相让的良好风尚，
促进广大干部在岗位建功、岗位成才，为交通事业健康可持续发展提
供坚强的保障。
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