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[林芝印象]采访手记：甘当铺路石的交通人 |
2009-04-30 |
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：吕洋
林芝地区交通局副研究员扎西次仁。 摄影：吕洋
扎西次仁是林芝地区交通局的副研究员，分管农村公路建设。见到他的时候，他正跟同事忙着讨论工作。
今年46岁的扎西次仁，1979年参加道班工作，是从基层一步步成长起来的。谈起30年来的变化，他说：“刚参加工作时，都是推着架子车，连拖拉机都没有，路面也是砂石路。现在的养护队，都配有翻斗车和装载工作车，工作环境、使用工具都有了很大的变化。
扎西次仁介绍说，林芝地区交通局负责的省道公路养护，大约有603.5公里，一线工人150名。林芝地质条件复杂，路况多变。一旦有突发状况，养路工人在逐级汇报的同时，可以充分利用现有工具，及时处理。扎西次仁风趣的说，修路人永远走不上好路，他们不畏艰辛，奉献了青春，是甘当铺路石的一群人。
2008年，林芝地区投资19312.02万元用于交通基础设施建设，砂石路改建468.97公里，延伸柏油路38.5公里，新建桥梁46座，乡镇和建制村通车率分别达到89.1％和88.5％。今年则要完成1.5亿投资，重点将是墨脱和察隅等偏远地区交通状况的改变。
在交通系统工作了这么多年，最让扎西次仁高兴的，就是每当新路修好了，看到老百姓手捧洁白的哈达、端起青稞酒来迎接他们时，脸上洋溢的幸福。
在扎西次仁的脑海里，甚至可以勾勒出林芝交通网络的某些细节。而未来的林芝，将发展成为以国道318线为骨架，以省道、县乡道、专用公路、边防公路为基础的“两横四纵”三个层次的地区公路网，这将是扎西次仁和他的同事们所努力的方向。
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