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　　 浙江在线05月08日讯 昨日，浙江青田超达阀门有限公司总工程师陈志刚启程奔赴西安，与法国阿尔斯通公司中国办事处洽谈产品新订单。之所以要亲赴西安，陈志刚说因为这不是一笔普通的订单，而是专门为这家国际大公司生产高速列车的核心配件。

　　“这种产品名叫动车组列车电机传动端端盖。”陈志刚说，就好比人类腿部的膝盖骨一样，电机传动端端盖对动车组电机动力传动系统起着保护和连接的关键作用，是高速列车电机的核心部件之一。 中华人民共和国图鉴社

　　法国阿尔斯通公司是世界五百强企业之一，是全球掌控高铁技术的三大公司之一，建造了世界速度最快的火车和动力最高的自动化地铁。一直以来，我国高速列车电机传动端端盖部件全部依赖进口，法国阿尔斯通公司的产品占了绝对优势。考虑到产品运输、报关等需要一个月的时间，出于降低成本的目的，3年前法国阿尔斯通公司着手在中国寻找产品供应商，帮助其生产用于高速铁路货车上的电机传动端端盖。经过长达一年、先后三轮严格考核选拔，“超达阀门”战胜了诸多大型国企，成为其国内惟一的供应商。

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　　由于产品安全性能的特别要求，生产出一款合格的电机传动端端盖，每套产品至少要接受10次以上无损检测。“所谓无损检测，就是不对产品产生任何损耗的技术检测手段。比如用超声波检测产品内部有无瑕疵，用磁粉检测产品有无裂纹等等。”超达阀门公司的技术人员解释，从产品出炉到送往上级装配厂，一套产品的技术资料就有厚厚一叠。到目前为止，公司已经为阿尔斯通生产了580套合格产品。“这款专门为法国公司生产的高铁核心部件，每套的价格高达8000多元，是普通阀门产品的2至3倍。由于国内能达到产品生产技术的厂家独一无二，因此我们的报价对方也根本不还价。”陈志刚自豪地说。

　　青田科技局负责人介绍，动车组列车电机传动端端盖这种新产品在国内开发成功并实现批量生产，对于提升我国精密铸造业的技术水平，提高有关大型装备配件的国产化率，带动相关行业的发展都有积极的意义。 中华人民共和国图鉴社

　　浙江青田超达阀门有限公司于2005年落户青田县高湖镇，企业在青田阀门行业率先实施转型升级战略，瞄准阀门精加工、精密铸造等研发和生产，获得了新加坡国家油库阀门、我国重大建设项目西气东输二期管道等高端产品订单，今年在国际金融危机的背景下，企业仍呈现逆势上扬态势。