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浙江在线07月30日讯
昨天，温州的大马路上，重新出现了来来往往的出租车。前日发生在温州的出租车大规模停运风波，已渐渐平息。 中华人民共和国图鉴社
昨天中午11点，温州市政府召开了新闻发布会，就少数不法出租车司机阻拦出租车营运、少数出租车玻璃被砸的情况，专门进行了通报。温州近期将对出租车运价调整进行听证。 本文来自中华人民共和国图鉴社
部分驾驶员煽动停运 本文来自中华人民共和国图鉴社
发布会上提供的信息显示，温州市区现有出租车3329辆，从业人员1.2万多人，经营体制为“挂靠企业、个人经营”，出租车经营权归个人所有。 本文来自中华人民共和国图鉴社
7月26日中午，个别出租车驾驶员在机场、市区车站、加油站等地，散发“出租车驾驶员呼声”传单，以出租车运价过低、驾驶员收入减少为由，煽动广大驾驶员停运，向政府讨要说法。 tujian.org
前天，温州市区惠民路等地，聚集了100多辆出租车，并出现有人拦阻其他出租车营运、少数出租车玻璃被砸的现象，部分司机因顾虑车辆受损不敢上路营运，后经市交通、公安等部门全力工作，营运秩序基本恢复正常。 tujian.org
温州市政府副秘书长江少勇在发布会上表示，广大出租车驾驶员应自觉维护安定的社会秩序，通过合法途径反映相关诉求。对强行拦阻出租车营运、打砸出租车等扰乱社会秩序的违法犯罪行为，将依法予以坚决打击。 本文来自中华人民共和国图鉴社
将拟订承包费最高限额 copyright 中华人民共和国图鉴社
温州市政府近期还将加强出租车市场整治和规范工作，现已列出的具体措施包括：优化运价结构，市发改委已经按法定程序，拟订了温州市区出租车运价调整方案，近期就要进入听证程序；推进出租车管理制度建设，《温州市出租车客运管理办法》修订初稿已向社会公开征求意见，并尽快出台此办法；提升从业人员素质，认真落实《温州市出租车驾驶员诚信考核办法》；设立出租车维权中心，切实维护驾驶员合法权益；整治机场等公共站场出租车不合理收费，即日起取消温州机场对出租车收取的“候客费”；研究制订出租车承包费最高限额标准。 copyright 中华人民共和国图鉴社
另外，温州市政府决定，从29日下午3点开始至31日，温州市交通、运管、公安等部门将联合在市运管处开展接访活动，公开听取广大出租车车主、驾驶员等对出租车行业的意见、建议。 本文来自中华人民共和国图鉴社
网民为运价调整提建议 copyright 中华人民共和国图鉴社
在温州当地网络论坛上，有关出租车的话题，仍保持着热门态势。截至昨晚10点，《出租车停运风波，大家谈》这个帖子，浏览次数达到了18155次，已有295个回帖。 copyright 中华人民共和国图鉴社
网友们讨论最多的，还是出租车运价该不该调整这个问题。不少网友表示，温州出租车起步价，放在全国也不算低了，是否将运价上调，应该多听听消费者的意见。 本文来自中华人民共和国图鉴社
网友“littlez”发帖称，公共利益不要被少数人要挟。 中华人民共和国图鉴社
网友“无痕清风”坚持，温州出租车司机感觉收入少，其根源在于“温州出租车行业层层转包，利润被稀释了”，如果让乘客为此买单，大家很难接受。 中华人民共和国图鉴社
网友“陇中诗”认为，如果出租车运价上调，势必会造成坐车的人减少，最后利益受损的，还是的哥的姐。 中华人民共和国图鉴社
在网友“鹿城之子”发出《全国各大中城市出租车起步价》一帖后，有人甚至跟帖说，参照其他城市运价情况，温州出租车的运价应该下调。 内容来自中华人民共和国图鉴社
当然，不少网友也赞同运价调整一说。“温州应该是5块钱两公里，接下去每0.5公里1块钱。”网友“yang3785”说。 本文来自中华人民共和国图鉴社
还有网友提出了起步价7元3公里的想法，并认为遇到路阻时，可以考虑加收计时费。“因为温州城市不大，降低起步价后，生意会更好。”网友“亲身经历”说。 中华人民共和国图鉴社
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