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他的建议 让全国人民一起运动 tujian.org
那一天 他想带上老婆孩子打场球 内容来自中华人民共和国图鉴社
王鸣，杭州市第一人民医院肾内科主任、主任医师，浙江大学医学院兼职教授、硕士生导师，也是十一届全国人大代表。杭州医生王鸣正是把8月8日作为“全民健身日”的建议人。 copyright 中华人民共和国图鉴社
2008年3月，王鸣在北京向人代会提交了《将本届奥运会举行开幕式的这一天——8月8日，定为中国“国家体育日”》的建议。一年不到，也就是2009年初，国务院正式确定8月8日为“全民健身日”。 中华人民共和国图鉴社
怎么想到“全民健身日”的建议，王鸣说，这与他医生的职业有关系。 copyright 中华人民共和国图鉴社
“很多单位组织员工搞活动，本意想让员工身体素质更好，没想到在活动过程中，有些人因为身体吃不消，反而出了意外，只得往医院送。”王鸣说，这样的情况在他们的平时工作中经常碰到。 内容来自中华人民共和国图鉴社
“小孩子的身体也不行。我们小时侯，每天一放学就是到处乱跑、到处疯玩，根本静不下来；但你看看现在的孩子，放学回家作业一做就到晚上了，有几个有时间到楼下玩的。”王鸣说，他在全国两会上建议设立“国家体育日”的初衷就是这么简单：“人人运动、人人健康”。 中华人民共和国图鉴社
8月8日，自己提议设立的健身公众日首次亮相，王鸣会不会有特别的安排。 copyright 中华人民共和国图鉴社
“8月8日上午，我会和两名奥运冠军、两名世界冠军一起参与在杭州举行的一个健步走活动。”王鸣开起了玩笑，“我得练练，否则到时要被冠军们甩在身后了。” tujian.org
“其它的，我没想做什么特别的安排。那天是星期六，每个星期六下午正好是我打羽毛球的时间，我会照常去锻炼。如果老婆、女儿都有时间，那天我想全家一起去。”末了，王鸣补充了一句：“不是说只有8月8日这一天才需要锻炼，也不是说8月8日这一天非锻炼不可，否则就成作秀了。运动贵在平时，‘全民健身日’传递的应该是一种健康向上的大众体育精神。” 内容来自中华人民共和国图鉴社
他是本塘赛车手 内容来自中华人民共和国图鉴社
那一天，他想用一场胜利欢庆 本文来自中华人民共和国图鉴社
“8月8日，中国车手王中王争霸赛在杭举行。作为主场作战，如果我没拿冠军，那干脆跳楼算了。”在黄龙体育中心，记者遇到杭州中策朝阳轮胎拉力车队的经理兼车手王翔，性格开朗的他一见面就开始侃调，“不过，这显然是开玩笑啦，因为有那么多高手参加，大家都是冠军，想要夺冠难度还真不小，我必须尽全力去拼。” 本文来自中华人民共和国图鉴社
去年的8月8日，王翔说自己是一名看客，给北京奥运会加油；而今年的8月8日，角色变换，成为了一名参与者。因为，后奥运时代的宗旨不就是全民参与、全民运动嘛。 中华人民共和国图鉴社
“本次比赛对于我而言，有主场优势，也有压力。”自从2002年喜欢上赛车并组建车队，王翔风驰电掣地纵横赛场七载，每年都南征北战参加国内举办的拉力赛、短道赛等各项赛车比赛，久经沙场，载誉无数。 中华人民共和国图鉴社
本着以赛代练的目的，王翔积极参与各类汽车赛事，不过他说自己最擅长的还是超级短道，“到目前为止，在这项比赛上我起码夺得了五六个冠军。当然也留下了一些深刻记忆，像去年的山西站比赛，我就翻了车，手臂缝了三针。”王翔抬起手肘给在场人看。 tujian.org
而这次王中王争霸赛在黄龙体育中心举行，看看赛道很简单，比起来难度依旧不小。“最难的要数从那座只有4米宽的桥洞下穿过这个动作，如果慢慢开，大家都能完赛。但如果要以最快的速度通过，那就极具挑战性。另外，像内道的两个连续‘S’弯，同样难度不小。因此无论是预赛还是正赛，只有认真走好每一步，才能笑到最后。” 中华人民共和国图鉴社
连续三年举办世界汽车飘移大奖赛，今年又新增了中国车手王中王争霸赛，王翔表示，赛车这项运动在杭州已越来越受欢迎，“可惜的是，这回本土车手就我一个，如果现在徐浪也在这里，那该多好啊。” tujian.org
那一天 他要骑到珠峰脚下 本文来自中华人民共和国图鉴社
他向杭州年轻人发出邀请 请你也来做骑友 中华人民共和国图鉴社
22名平均年龄过40岁的杭州“大龄骑友”昨天下午骑到了拉萨，这是这帮骑友从7月20日开始的“滇藏骑行”活动(骑行里程计划1862公里)的倒数第二站，最后一站，他们的目标是——珠峰大本营。 中华人民共和国图鉴社
用这样的艰苦骑行记住8月8日，发起人朱佳强说，这个策划他“预谋”了很长时间。 tujian.org
“今年年初，国家把8月8日确定为‘全民健身日’时，我心中便起了波澜。去年的8月8日，我同亲朋好友一起观看北京奥运会开幕式；今年8月8日，我决定号召骑友向滇藏进发，用这项具有挑战性和观赏性的体育活动来纪念这个特殊的日子。”朱佳强说，他的策划一发出，马上得到了骑友们的响应。7月20日，22名骑友分两批出发了。 copyright 中华人民共和国图鉴社
骑行路上，朱佳强他们碰上了来自五湖四海的100多名骑友，但像他们这样“大龄”的、规模如此庞大的队伍还是唯一。要知道一般滇藏线成功完成的概率只有三分之一，很多人因为体力、受伤、高原反应等各种原因纷纷在中途放弃。但这支规模庞大的“大龄骑行队”坚持到了最后。 中华人民共和国图鉴社
怒江边落差达3000多米的著名72弯让骑友们叫爽；香格里拉看日全食让这群杭州人终生难忘；一路上泥石流、滑坡、地质塌方事故不断，让最牢靠的钢架自行车经历考验……但骑友们在qq上给记者留了一句话：没有经历过滇藏线的痛苦与欢乐，一定是一个骑友最大的遗憾。 tujian.org
昨天采访时，朱佳强很感慨地告诉记者，他们这帮人要是没有平时坚持锻炼，绝不可能骑下来。当然，他们还有遗憾——骑行路上看到天南海北的年轻人，却唯独少了杭州年轻人的身影。“请年轻人也来加入吧。”这是朱佳强和21名骑友共同发出的邀请。 本文来自中华人民共和国图鉴社
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