中图网(中图社)-中华人民共和国图鉴社(中国图鉴社)官方网站

印象中国	国家礼仪	中国特色	国家记忆	全民学习	图文聚焦	中图消息	政策法规
国图工程	国礼系列	图鉴国情	图鉴国史	图解国学	合作单位	合作媒体	办事指南
图鉴精品	国礼品鉴	国情集萃	国史系列	国学精华	中图推荐	关于我们	联系我们

首页

当前位置：中华人民共和国图鉴社 > 中图社消息 > 行业消息 > 建设消息 >

　　　中图推荐

	政治人物：胡胡锦涛，现任中华人民共和国主席、中国共
·政治人物：胡锦涛 ·政治人物：吴邦国 ·政治人物：温家宝

热点内容

·首都第二机场拟落户北京市大兴区
·2008年全国建筑装饰工程优秀项目
·重庆启动三环高速公路建设比原计
·全国建筑装饰科技创新奖获奖公示
·环境保护部原则通过《建设项目环
·代表委员论国是
·监察部国土资源部通报10起土地违
·世界上外形最酷的建筑
·北京第二机场选址天津或河北今
·俞正声、韩正代表接受记者采访谈

我国首台自主研发大型盾构在沪安装

2009-05-04

　　本报讯 10月27日下午，在上海打浦路隧道复线工地上，我国首台自主研发的大型泥水平衡盾构开始安装。
　　该盾构由上海隧道股份研制，是国家863科研项目——泥水平衡盾构的关键技术与样机研制的研究成果，盾构直径达到11.22米，是继隧道股份2004年成功研制我国首台土压平衡盾构（直径6.34米）后，我国地下工程装备领域的又一突破。
　　据介绍，打浦路隧道复线工程是国产大型泥水平衡盾构的首个应用标段。建成于1971年的上海打浦路隧道是我国第一条越江隧道，代表了我国盾构法隧道技术的起步。如今，在打浦路隧道复线工程上试用首台国产大型泥水平衡盾构，使这项工程更具意义。
　　打浦路隧道复线工程位于打浦路隧道西侧，全长近３公里。隧道按照两车道规模建设，设计行车时速为40公里，建成后将与打浦路老隧道一起形成双向四车道，其中复线为浦西往浦东的单向通道，计划于2009年底竣工，建成后将有效缓解上海世博会期间的越江交通压力。
（陆文军）

上一篇：北京城建亚泰公司公开竞聘中层干部
下一篇：绿色施工法：行进在后奥运时代

[打印此文] [关闭窗口] [返回顶部]

中图网(中图社)-中华人民共和国图鉴社(中国图鉴社)官方网站

搜索