|
|
本报记者 李玉明
“中央企业是共和国的长子，长子意味着什么？意味着讲政治，顾大局，尽责任。我就是家里的大儿子，大儿子就是要少说话，多干事，多承担义务。”这是国务院国资委主任李荣融在四川灾区视察央企时掷地有声的话语。
国难当头，长子定要负重自强勇于担责。这是进入灾区抗震救灾和灾后重建的中国水利水电建设集团公司（以下简称中国水电）、中交集团等中央企业向国务院国资委和灾区人民的庄严承诺，也是央企抗震救灾的坚定誓言。
中国水电
开路先锋负重自强
在这次大地震中，中国水电也遭受重创，直接经济损失达25.1亿元（未含投资建设的水电站地下工程），间接经济损失达到23.9亿元，恢复重建需要资金29.3亿元。地震使集团在川各单位的10余万职工家属受到不同程度冲击，在汶川、茂县、黑水、理县等地，水电建设者有数千人失去联系或下落不明。
在抗震救灾的关键时刻，负重自强的中国水电人，在灾难降临时又一次挺直脊梁，投入到了抗震救灾中。
5月13日，在四川的西南代表处、水电七局、水电五局、夹江厂、四川公司等，由地质专家和工程技术人员组成6支突击队，带着挖掘机、吊车和汽车抵达都江堰，展开大营救行动。
争时间，抢速度，保生命。5月14日，指挥部急令抢险突击队，携带专用设备和救灾物资经雅安、丹巴、马尔康、垭口山，迂回逾千公里，赶赴黑水河畔，与那里的突击队会合，奉命强攻茂黑公路、茂汶公路。他们首先打开阻断的色尔古水电站建设工地通往黑水的道路，再从色尔古赤布苏沟厂房朝茂县方向掘进。
5月17日20时，茂黑公路打通了。5天掘进130公里，茂县解围。
5月29日18时，中国水电接到唐家山堰塞湖抢险指挥部通知，迅速派大型液压钻机及操作手支援唐家山堰塞湖抢险，承担巨石解炮钻孔及部分河道疏通任务。随后，水电建设者立即出发，并配合武警水电部队抢险。
在抢险救灾中，中华全国总工会分别授予了中国水电七局、五局、十局、三局西北分局苗家坝项目部抗震救灾抢险队工人先锋号荣誉称号。
中国建筑
肩负八万余套过渡房重担
在地震灾区，中国建筑工程总公司（简称中国建筑）汇聚了中建一局、二局、三局、五局、六局、八局、中建国际等单位数万建设者，并勇于担起了承建安置性临时住房8万多套，建筑面积超过170万平方米的重任。
中建八局建设者初到大邑县时，面对的是地形复杂，总面积约12万平方米的芙蓉社区地块。此地块东侧是成片的洼地、稻田和水渠，而且施工现场没有水电，施工难度极大。大家没有被困难吓倒，不等不靠，全力以赴投入到施工准备工作中。6月5日破土开挖，该局突击队员连续奋战8天，完成平整场地近15万平方米，浇筑混凝土基础2817套，5000余平方米，完成板房搭建700多套，援建项目第一阶段施工目标顺利实现。自6月10日起，中建八局建设绵阳过渡安置房工程以日均457套的速度递增。
目前，中建五局抗震安置房总承接量已经近1.5万套，30万平方米。其中重庆市援建四川省抗震救灾1万平米安置房项目已于5月27日交付使用，是四川省接受外地援助首批交付使用的安置房项目。中建五局还将在德阳市旌阳区孝泉等11个乡镇，建设活动安置房3000套，将解决12万人居住问题。
中国铁建
可贵精神在灾区闪光
在抢险重建中，中国铁建以不讲条件，不打折扣，不讲困难，不辱使命的四不精神，全力完成国资委交给的任务。
负责宝成铁路109号隧道抢险任务的中国铁建6个工程公司在抢险中，575人冒着余震，舍生忘死昼夜奋战在抢险第一线场。他们调集各类机械设备206台，完成喷射混凝土522立方米，现浇砼349立方米，钢拱架27平方米，连接钢筋1100米，锚杆3807根，钢筋网片3838平方米，按时完成抢险救援指挥部交给的全部任务，确保了生命通道在党中央国务院限定的时间前抢通，恢复运输。
中铁十四局6月2日接到上级命令，在四川紧急安装5000套安置板房。随后，该局一、二、四、五公司和隧道、水利水电工程公司等援建单位1000余人迅速奔赴一线。
6月7日20时，水利水电公司突击队成功拼装完成第一套板房。从6月8日起，该局在郫县、邛崃和北川有3个战场、8个工作面。截至6月18日晚，中铁十四局已安装板房1200多套，近2.5万平方米。
中铁十六局在抢修317国道马尔康至汶川段西线生命线的任务中，冒着生命危险，于5月15日打通了第一条通往汶川重灾区的西线生命线。同时，他们又分别向映秀方向推进22公里至213国道草坡隧道以及向茂县方向推进26公里。经过9天的连续作战，抢通西线生命通道249公里。在抢修105省道青川境内井田坝因地震大桥跨塌处的绕线便道任务中，15名勇士驾驶挖掘机、装载机、自卸车、内燃空压机绕行200公里，经陕西宁强赶赴任务地点，如期完成了便道抢通任务。
在抗震救灾中，中国铁建十六局、二十三局、十三局等8个单位受到中华全国总工会的表彰，并授予抗震救灾重建家园工人先锋号称号。
中交集团
勇挑修路建房大任
5月29日，由于多发的余震，导致202线公路受塌方山石受阻。来自中交路桥华南工程公司的救援人员，在陡峭的山壁下，紧张地施工着。他们的任务是打通外界通往重灾区的202线公路。由于塌方处岩石山体受地震影响，产生了长约40米，宽约1.2米的裂缝，加上雨水渗入，山体外侧巨石崩塌，400余立方米山石堆积在了路面上，其中最大的巨石约150立方米。针对这种情况，他们采用了爆破作业，辅以装载机清理危岩及清通道路的方案。6月20日，经过10余个小时的抢修，中断了16个小时的202国道终于打通了。
另外，212国道白水大桥等一大批抢险工程也全部完工。
5月23日，中交三航局接到任务，要求他们于7月25日前在绵阳建成一个15万平方米，由7500间活动房组成的灾区百姓生活小区。随后，600名中交建设者于5月26日在绵阳拉开了援建大幕。目前，中交三航局援建绵阳游仙区欧家坝安置点16号地块活动板房施工进展顺利，已形成场地平整、基础浇注、板房搭建一条龙作业。目前，他们已完成安置房600套，在建安置房1000套。
在全国总工会评选的抗震救灾重建家园工人先锋号活动中，中交二航局二公司、三航局四川抗震救灾工程抢险项目部、三公局都江堰市岷江大桥4号桥项目部等3家单位荣获抗震救灾重建家园工人先锋号称号。
一件件述说不完的事情，展示着共和国长子在国家大灾大难面前堪当大任的风范。
|
|
|
| |
|
|
