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首都机场扩建主体工程顺利通过民航总局组织的行业验收 |
2009-05-05 |
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 本报讯近日，历时3年9个月建设的首都机场扩建主体工程顺利通过民航总局组织的行业验收，标志着此项大型工程胜利竣工，并且成为北京2008年奥运工程中第一个通过验收的项目。
被尊称“国门工程”的2008年北京奥运会项目——首都机场三号航站楼工程露出庐山真面目，内部精装修、机电设备、信息系统等项目基本完工。首都机场三号航站楼总建筑面积98．6万平方米，长2900米，宽790米，建筑高度45米，由T3A主楼、T3B国际候机指廊、T3C国际候机指廊组成，其中三号航站楼主楼建筑面积达55万平方米，是国内目前最大的单体建筑。
党中央、国务院领导亲切关怀首都机场扩建工程，多次视察并作出重要指示。北京市委、市政府及有关部门也高度重视扩建工程，及时协调解决工程建设中存在的问题，为扩建工程的顺利进行创造良好的外部条件。
扩建工程自2004年3月28日正式开工以来，各参建单位密切配合，日夜拼搏，付出超常的努力，圆满地完成建设任务。2008年2月29日，该工程将正式投入运行。
 首都机场自1959年建成以来经历数次改扩建，1999年建成现有规模，满足年旅客吞吐量3500万人次。近年来，首都机场航空业务量迅速增长，2007年旅客吞吐量已突破5000万人次，机场处于超负荷运行。本期扩建工程的建设规模以2015年为目标年，满足年旅客吞吐量7600万人次。工程新建第3条跑道，长3800米，可起降A380；新建站坪430万平方米，是扩建前的2.4倍；新增机位125个；新建三号航站楼，建筑面积98.6万平方米，为原有航站楼面积总和的2.5倍，属世界在建机场项目单体规模最大；新建停车楼及交通中心，建筑面积34万平方米。在科学发展观指导下，扩建工程本着“统筹规划、分步实施、一流水平、奥运先行”的建设要求，在技术创新上注重民族特色、环保型和人性化，努力使建筑宏伟、环境优美、功能齐全、使用方便，同时体现国门形象。
为确保工程安全、高效、可靠地投入运行，为2008年奥运会提供便捷顺畅的航空运输服务，民航总局要求首都机场集团公司认真就验收中提出的问题进行整改；各使用单位要抓紧制定和完善运行方案和应急预案，建立健全管理机制，强化岗前培训和考核，提高运行人员业务素质和管理水平；有关行政管理部门还要加强对转场、运行等后续工作的支持和指导，深入现场，及时协调解决出现的问题。
洪涛/摄
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