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图为长山堡特大桥右幅中跨合龙施工现场 本文来自中华人民共和国图鉴社
8月5日，由中国铁建中铁十三局一公司提负施工的沈吉高速公路长山堡特大桥，经过建设者2个多小时连续施工作业，圆满完成大桥右幅46、47中跨浇注任务，顺利实现合龙。
沈吉高速公路为辽宁省草市（辽吉界）至抚顺（南杂木）高速公路，是国家高速公路网规划中珲春至乌兰浩特高速公路沈阳至吉林联络线的重要路段，它的建成将开辟吉林东部地区和黑龙江东部地区进关出海的另一条快速通道，将成为国家高速公路网规划中重要的省际交通大通道。它的建设有利于辽宁省高速公路网形成规模化、网络化，有利于完善辽宁省国道主干线骨架网，加强辽宁的东北交通枢纽地位，密切东北区域内部的经济往来，起到内通外联的重要作用，对振兴东北老工业基地，加强辽宁中部及辽宁东部城市群发展，促进区域自然、旅游资源开发和社会经济发展等均具有重要意义。
中铁十三局一公司施工为该项目的第三合同段，全长5公里。主要工程项目为路基土石方、长山堡浑河大桥、路基防护及排水等项工程。其中全长1797.52米的长山堡浑河大桥为本工程的重点项目之一，分为左右幅，下部结构采用独柱墩、双柱墩、矩形墩、肋板埋置式桥台等几种形式，基础采用扩大基础、桩基础两种形式；上部结构采用钢筋混凝土现浇连续箱梁、钢筋混凝土现浇简支箱梁以及预应力混凝土现浇连续箱梁、悬臂浇筑预应力混凝土连续箱梁、预应力混凝土先简支后连续T梁等结构。此次合龙的为右幅第46、47中跨，采用悬臂浇筑预应力混凝土连续箱梁结构，它的顺利合龙为8月底实现全桥贯通奠定了良好基础。 copyright 中华人民共和国图鉴社
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