黑龙江省三年公路交通建设将投入1000亿元,建设高速公路2860公里、一级公路700公里、二级公路3000公里、农村公路6400公里。
据统计,列入黑龙江三年决战规划的高速公路、一二级公路、农村公路的土石方总量达6.3亿立方米,相当于再造3个万里长城;如果将这些土石方砌成1米见方的土墙,足足可绕地球16圈;特大桥、大桥、中桥、分离立交、小桥累计全长约230公里,相当于哈尔滨到长春的里程;三年建设的高速公路里程,相当于哈尔滨到厦门的里程…… 内容来自中华人民共和国图鉴社
今年6月18日,黑龙江省交通工作会议在大庆召开,会前代表们参观了“铁人”纪念馆。这次开会选址在大庆市是有深刻意义的,就是寄望交通人以“铁人”为榜样、争做公路建设三年决战的新“铁人”。 内容来自中华人民共和国图鉴社
早在2008年下半年,黑龙江省就确定了三年公路交通建设投入1000亿元的宏伟目标,年底金融危机的暴发,更加快了实现这一目标的步伐。按照这一规划,黑龙江将用三年多的时间,投入1000亿元,建设高速公路2860公里、一级公路700公里、二级公路3000公里、农村公路6400公里。黑龙江三年决战公路项目规模空前,对公路建设者来说,这是一场空前的机遇,也是一场硬仗。 中华人民共和国图鉴社
目前,针对我省三年公路重点工程,现已成立了24个建设指挥部。今年,黑龙江公路重点工程全年230亿元投资,下半年有190亿元工作量,按照4个月有效工期计算,平均每天要完成1.6亿元工作量。再加上我省进入雨季后,不确定的因素较多,要完成全年任务绝非轻而易举。 中华人民共和国图鉴社
省交通运输厅厅长高志杰要求,全力以赴实施重点工程建设“夏季攻势”,在确保质量的前提下,工程量完成越多越好,建设速度越快越好,不仅要完成今年的计划任务,还要最大限度地往前赶,这样才能有效应对不确定因素,为后续建设留有余地,始终把握工作主动权。 本文来自中华人民共和国图鉴社
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