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工信部部长:未来5年加大汽车行业重组力度
2011-03-14

中国[ZhongGuo]工业和信息部部长苗圩10日在此间表示,将在“十二五”期间加大汽车行业兼并[JianBing]重组[ZhongZu]力度。

苗圩是在当日上午举行的十一届全国人大四次会议第二次全体会议间歇接受记者[JiZhe]采访时做出上述表示的。对于加大汽车行业兼并[JianBing]重组[ZhongZu]力度的原因,他解释为,汽车业是规模经济效益型产业,中国[ZhongGuo]目前虽然规模很大,但还缺少有国际竞争力的大企业集团。

苗圩同时强调,兼并[JianBing]重组[ZhongZu]主要是企业行为,政府只是创造一些环境和条件,他说:“究竟哪个企业和哪个企业重组[ZhongZu],这是企业的选择、市场的选择。”

工信部方面日前称,汽车业“十二五”规划制定中总体目标仍是强调中国[ZhongGuo]汽车工业发展要从汽车大国向汽车强国转变。未来五年,中国[ZhongGuo]汽车业将从过去的做大规模转向做强实力。具体来看,一方面,提倡通过兼并[JianBing]重组[ZhongZu]、淘汰落后产能来解决结构性产能过剩问题[WenTi];另一方面提倡发展包括新能源汽车在内的节能汽车。

对于记者[JiZhe]询问的节能汽车与新能源汽车的区分问题[WenTi],苗圩介绍,目前国际上对此暂无严格界定,国内基本通过是否依靠外接充电进行界定,把不依靠外接充电的各种形式汽车划为节能型汽车,把需要外接充电的,像插电式、全电动汽车称之为新能源汽车。

苗圩同时回答了记者[JiZhe]有关4G的问题[WenTi],称4G在中国[ZhongGuo]的大规模商业应用还需3到5年。

4G是第四代移动通信及其技术的简称,是集3G与WLAN于一体、能够传输高质量视频图像、图像传输质量与高清晰度电视不相上下的技术产品。

针对有记者[JiZhe]提出的“十二五”期间中国[ZhongGuo]经济合理的增速问题[WenTi],苗圩称,应该是在7%—8%之间,同时要考虑到资源环境的约束、经济的承受能力等一系列因素。
 

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