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我国轴承[ZhouCheng]行业2010年销售收入和利润增幅均超三成，且利润增幅高于销售收入的增幅。轴承[ZhouCheng]行业快速发展的同时，也为我国关键领域重大技术装备自主化做出了突出贡献。但中国轴承[ZhouCheng]工业协会秘书长王全清对本报笔者坦言，中国高端轴承[ZhouCheng]发展速度仍跟不上主机的发展速度。 笔者了解到，我国在高铁轴承[ZhouCheng]和风电主轴轴承[ZhouCheng]、增速器轴承[ZhouCheng]等领域依然存在较大差距。其中，时速超过160公里的动车组所用轴承[ZhouCheng]，目前还完全从瑞典SKF等国际巨头处进口。 笔者日前从中国轴承[ZhouCheng]工业协会获悉，2010年中国轴承[ZhouCheng]行业取得了较快发展，到2010年底，轴承[ZhouCheng]行业生产经营良好，经济效益大幅提升，出口大幅回升，进口仍呈旺势。 值得一提的是，中国轴承[ZhouCheng]工业协会在2010年组织了高铁轴承[ZhouCheng]和大飞机轴承[ZhouCheng]的联合攻关，并已取得初步成果。轴承[ZhouCheng]业内人士乐观地预计，按照现在的攻关研发速度，如果一切顺利，未来两三年内，中国国产高铁轴承[ZhouCheng]将能真正实现配套。 营收突破千亿元大关 虽然最终的统计尚未出炉，但前期的数据显示，轴承[ZhouCheng]行业2010年主营业务收入将会突破千亿元大关，达到1200亿元，增速会达到30%。在汽车、农机、家电行业的拉动下，2010年小型轴承[ZhouCheng]需求量大增，预计全年轴承[ZhouCheng]产量会达到150亿套，同比增长36.36%。预计可实现利润总额65亿元，较上年增长38.3%。 2010年轴承[ZhouCheng]出口会达到41.5亿套，同比增，长将达到53.65%，比2008年增长28.9%；出口创汇将会达到33.2亿美元，同比增长达63.6%左右，比2008年增长11.4%。 王全清分析，出口大幅增长主要是因为我国轴承[ZhouCheng]行业经过近年发展，微小型轴承[ZhouCheng]产品的技术质量水平已接近国际水平，在全球微小型轴承[ZhouCheng]市场中已占据稳定的市场。 而2010年进口轴承[ZhouCheng]也会达到18亿套，同比增长30%，比2008年增长13.7%。进口用汇将达到38亿美元，同比增长34.38%，比2008年增长41.8%左右。进出口逆差可能会达到4.8亿美元。 “内伤”困扰行业发展 然而，轴承[ZhouCheng]行业发展中存在的问题不容忽视。 随着我国战略性新兴产业（如高速铁路、大飞机）和高端装备制造业（如部分高速精密机床）的发展，高端轴承[ZhouCheng]进口增长很快。目前高铁轴承[ZhouCheng]全部进口，部分高速精密机床轴承[ZhouCheng]还需进口。从长远看，对我国战略性新兴产业的成长将产生不利影响。
部分高端轴承[ZhouCheng]发展速度跟不上主机发展速度。一是由于原材料性能不稳定，造成轴承[ZhouCheng]的寿命和可靠性不稳定，难以进入主机市场；二是由于高端装备发展迅速，各类高端装备的轴承[ZhouCheng]台架试验等现代实验手段投入过大而没有跟上，导致轴承[ZhouCheng]研发进展较慢。作为高铁基础零部件的高速列车轴承[ZhouCheng]领域，瑞典SKF、德国FAG、日本NTN等国际巨头还牢牢占据着中国市场。
此外，中小企业由于科研基础薄弱，资金薄弱，多数自动化水平较低，产品结构调整步伐较慢，造成产品附加值普遍较低，影响了中小企业的发展速度。 新品研发取得进展 2010年全国轴承[ZhouCheng]行业的优势企业研发了十三个关键领域中106种重大技术装备的配套轴承[ZhouCheng]528种，年新增销售收入92亿元，产品达到国外同类产品水平。 王全清强调，轴承[ZhouCheng]行业在2010年为我国关键领域重大技术装备自主化做出了贡献。 其中，以“神五”、“神六”、“神七”、“嫦娥一号”、“嫦娥二号”和大推力火箭、“歼十”为代表的航天、航空和国防装备配套轴承[ZhouCheng]全部立足国内，具有完全自主知识产权。 而且微小型球轴承[ZhouCheng]的设计制造技术和实物质量达到国际先进水平，具有很强的国际竞争力。微小型球轴承[ZhouCheng]磨加工、超精加工和装配自动生产线，全行业已增加到3000多条。 笔者了解到，在上述提到的106种重大技术装备配套轴承[ZhouCheng]中，包括达到国际先进水平的风力发电机组偏航、变浆轴承[ZhouCheng]，核电站二级泵轴承[ZhouCheng]，准高速铁路客车轴承[ZhouCheng]，提速重载铁路货车轴承[ZhouCheng]，大功率机车轴承[ZhouCheng]，水泥立磨机轴承[ZhouCheng]，新一代CT机轴承[ZhouCheng]，第三代轿车轮毂轴承[ZhouCheng]单元，长寿命汽车水泵轴连轴承[ZhouCheng]，超精密级森吉米尔轧机轴承[ZhouCheng]，连铸生产线扇形段轴承[ZhouCheng]等，而且都实现了产业化。 此外，千吨级液压履带式起重机轴承[ZhouCheng]，大马力农业装备轴承[ZhouCheng]，高速汽流纺轴承[ZhouCheng]，千万吨级煤炭井下综采设备轴承[ZhouCheng]，重大型数控机床主轴，回转工作台轴承[ZhouCheng]，1.2万米高可靠性超深井石油钻机轴承[ZhouCheng]，高转速、耐高温、长寿命化纤设备轴承[ZhouCheng]，长寿命矿山振动筛轴承[ZhouCheng]和薄壁机器人轴承[ZhouCheng]等也已研发成功并产业化。
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