昨日，全国连锁汽车租赁公司神州租车[ZuChe]在其“2011年度车辆采购[CaiGou]说明会”上宣布，年内计划投入资金30亿元，采购[CaiGou]25000台运营车辆。
采购[CaiGou]量翻倍
自2010年9月联想控股注资后，神州租车[ZuChe]制定了“5年内车队规模突破10万台”的发展计划。据介绍，神州租车[ZuChe]去年采购[CaiGou]总量为10976台，采购[CaiGou]车辆总值10.16亿元，均不足今年计划的一半。目前，车队规模在13000台左右，本轮25000台车辆采购[CaiGou]完成后，神州租车[ZuChe]车队规模将逼近40000台。
限购政策对行业利弊共存
有观点认为，目前租车[ZuChe]行业本身处于上升期，同时北京的汽车限购政策也在为其助力。
神州租车[ZuChe]公司高级副总裁钱治亚曾表示，从长远来看，北京限购会刺激租车[ZuChe]需求的爆发，某种层面甚至会上升为一种刚性需求，对于汽车租赁企业来说是很好的市场机会。但北京的租车[ZuChe]企业同时也面临着车辆采购[CaiGou]的牌照限制、运营车辆尾号限行等众多挑战。
对于如何解决2011年采购[CaiGou]车辆北京牌照的问题，神州租车[ZuChe]执行副总裁姚军红此次表示，“实现落地必须符合总体指标，我们会争取汽车租赁行业的分配额度。”他介绍，神州租车[ZuChe]曾经为北京附近其他华北地区车队的车辆上过京牌，可以将新采购[CaiGou]的车调拨过去，京牌车辆集中放在北京车队，内部做适当调控。（记者 刘夏）
