广佛高速公路[GaoSuGongLu]的施工单位昨天介绍，广佛高速公路[GaoSuGongLu]有望在今年年中率先在珠三角推行计重收费[ShouFei]系统，亦即以收费[ShouFei]站实地测量的车货总重为计费依据。
佛山市交通运输局相关负责人昨天介绍，计重收费[ShouFei]将有效压制超载滥载车辆通行。
横沙、泌冲等收费[ShouFei]站
已封闭部分票道
昨天，记者途经广佛高速公路[GaoSuGongLu]时看到，谢边等多个收费[ShouFei]站已全面进入计重收费[ShouFei]系统改造，根据施工方公告，从即日起至3月31日期间，广佛高速公路[GaoSuGongLu]公司将对横沙、泌冲、沙涌、大沥、谢边等收费[ShouFei]站出口实施封闭部分票道施工。即日起至5月30日期间，有关部门将对广佛高速5km至15km+704m路段实施封闭第一条行车道，对公路中央分隔带进行改造。
根据施工部门介绍，如果改造工程进展顺利，预计今年年中广佛高速就有望推行计重收费[ShouFei]系统，这是继前年11月广东在粤北四大高速公路[GaoSuGongLu](包括京珠北、京珠南、街北、清连高速等)试行货车计重收费[ShouFei]后，在珠三角地区首条推行计重收费[ShouFei]的高速公路[GaoSuGongLu]。
据广东省交通厅表示，目前广东省仅限对货车进行计重收费[ShouFei]。
超限30%以上4倍缴费
新收费[ShouFei]方式规定，超限30%以内的货车不用多缴路桥费，但是超出30%部分要按现行标准的4倍缴费。
据了解，在已经实行计重收费[ShouFei]的一些收费[ShouFei]站，出现过高速公路[GaoSuGongLu]路桥费大增的现象。以前路费为几百元的严重超载车辆经过计重后，可能要交纳几千元甚至几万元的路费。如京珠南太和收费[ShouFei]站的数据显示，实行计重收费[ShouFei]后货车收费[ShouFei]额上升五成以上。
计重收费[ShouFei]
据了解，计重收费[ShouFei]是一种全新的收费[ShouFei]形式。它以收费[ShouFei]站实地测量的车货总重为计费依据，并按照总重对应的区段费率标准累加计算收取车辆通行费。
计重收费[ShouFei]综合考虑了货车对公路的使用和破坏因素，使货车的通行费支出与其对公路的磨损程度成正比关系，体现了“少用路少交费、多用路多交费”的理念。（记者钟敏）
