收费[ShouFei]均价：一公里[GongLi]一元多
很多车主表示省内很多高速收费[ShouFei]远超规定。如有车主反馈驾车从广州到珠海，几乎是一公里[GongLi]一元钱；还有读者反映，从深圳去趟中山古镇，全程132公里[GongLi]高速，仅过路费就交了132元，比油费还贵！
相差5公里[GongLi]，收费[ShouFei]却一样
广东省内高速路收费[ShouFei]乱已成诟病，事实上仅在广州往返花都、从化等地也有不少收费[ShouFei]让人看不懂。开车从广州内环往广清行驶，到达新华、海布、狮岭三个出口，分别相隔1公里[GongLi]和3公里[GongLi]，但收费[ShouFei]均为20元；再如从广州市区开往机场高速，无论你是在蚌湖出还是走完全程，收费[ShouFei]都是15元，两站间相差5公里[GongLi]以上。
贵价桥成“陷阱”
虎门大桥全程收费[ShouFei]40元，但是即使车主行驶了其中一部分，也需要收取40元。1997年通车的虎门大桥主桥长4.588公里[GongLi]，引道总长11.172公里[GongLi]。如果只计算主桥，大约8.7元/公里[GongLi]，就算加上引道，也要2.5元/公里[GongLi]。黄埔大桥全长7016.5米，被誉为“华南第一桥”，一至五类车车辆通行费单次收费[ShouFei]标准依次为30元、45元、60元、90元、105元，小车过桥一次收30元，成为“华南第一贵桥”。
数据PK
广东虎门大桥：主桥长4.588公里[GongLi]，引道总长11.172公里[GongLi]。收费[ShouFei]40元。算上引道，2.5元/公里[GongLi]。
杭州湾跨海大桥：主桥全长36公里[GongLi]，引道合计84.4公里[GongLi]。收费[ShouFei]50元。算上引道，0.42元/公里[GongLi]。
