受日本[RiBen]大地震海啸影响[YingXiang]，丰田[FengTian]、本田、日产、马自达、铃木等日本[RiBen]主要汽车[QiChe]生产[ShengChan]企业纷纷宣布本土工厂暂时停产，而这些汽车[QiChe]厂家都在中国有合资企业，这些中日合资汽车[QiChe]生产[ShengChan]企业有没有受到影响[YingXiang]？目前终端销售的日系车价格有无变化？记者对此进行了全面调查。 据了解，由于多数合资日系汽车[QiChe]生产[ShengChan]厂家国产化程度较高，而且有一定库存，因此短期内产销量并未见太大影响[YingXiang]。但随着库存的逐渐消化，以及日本[RiBen]造关键零部件供应趋于紧张，再加上日元升值等因素的影响[YingXiang]，后期日系汽车[QiChe]将呈现供给紧张的态势，部分车型将会提价，尤其是日本[RiBen]原装进口车涨价将不可避免。
日系国产车供货充足
根据公开信息，日系合资品牌如广汽丰田[FengTian]、广汽本田、东风日产、东风本田、一汽丰田[FengTian]、长安马自达等厂家目前均未宣布停产，多数厂商的产能维持稳定。
日产（中国）公关部负责人沈莉昨接受记者采访时表示，从大地震发生开始，日产在日本[RiBen]的多个厂家受到不同程度的毁坏，尤其是负责生产[ShengChan]发动机的福岛工厂以及负责铸造工程的枥木工厂曾发生火灾。随后，日产在日本[RiBen]所有生产[ShengChan]厂家停工达一个星期，目前除福岛工厂外，其他地方的厂家均陆续复产。
日产在中国会受到怎样的影响[YingXiang]？对此，沈莉表示，日产在中国有多个合资品牌，而且国产化程度也较高，受影响[YingXiang]相对会比较小。随着日本[RiBen]本土厂商产能的逐渐恢复，关键零部件的供应也会慢慢充足起来，因此无需担心日产在中国的产能。
部分车商已酝酿提价
记者发现，由于合资日系汽车[QiChe]生产[ShengChan]厂商的部分配件依赖日本[RiBen]进口，个别厂家已有减产计划，车商开始尝试提价。在深圳，也已经有部分车商尝试提价。
“受日本[RiBen]大地震影响[YingXiang]，日本[RiBen]原产关键零部件供应紧张，设在天津的一汽丰田[FengTian]厂生产[ShengChan]装配已经受到影响[YingXiang]，刚刚接到通知，包括威驰、花冠、卡罗拉等在内的一汽丰田[FengTian]系列将全线涨价。至于涨价幅度，目前还没有最终确定。”昨在香梅路华鹏汽车[QiChe]交易广场，骏爵丰田[FengTian]汽车[QiChe]公司一位销售顾问向记者透露。
记者调查发现，目前，日系车涨价虽非普遍，但后市涨价趋势明显。
日本[RiBen]进口车长期看涨
此次停产的日本[RiBen]三大汽车[QiChe]企业中，在华销售的雷克萨斯、英菲尼迪及讴歌品牌全部来自进口。据深圳景龙汽车[QiChe]贸易有限公司总经理吴文生介绍，原装进口车商一般都会提早３个月进货，销量维持到下月月底问题不大，短期内价格不会有太大波动。至于以后，那就要看何时复产，以及复产的情况。
深圳鹏峰汽车[QiChe]公司总经理张俊峰也认为，到目前为止，地震对车市的影响[YingXiang]还没有完全显现，日本[RiBen]进口车价还不会有太大的浮动，但地震对车市的影响[YingXiang]是长期的，如果日本[RiBen]方面不能保证持续供货，进口车价一定会根据市场需求向上浮动。
