坚持创新，加快转型
江铃集团意识到，唯有自主才能独立，唯有创新才能发展。“十一五”时期，江铃集团致力于科技创新，全面培育自己的研发队伍，科技研发能力大幅提升。
“十一五”时期，江铃集团科技投入占销售收入的比重由“十五”的2.4%提高到6.39%，5年科技投入接近50亿元，成功开发出江铃·驭胜、N800两大车系，实现了从小改型向全系列拓展的重大转变。
在创新发展的同时，江铃集团加快转型步伐，完成了从传统的商用车领域向轿车领域进军的重大飞跃，并积极探索新能源汽车的开发。目前，江铃集团已成功取得了全顺纯电动服务车、江铃皮卡纯电动工程车、CV7纯电动车等新能源汽车的生产资质。其中，全顺纯电动服务车已上市销售。江铃集团技术开发中心还积极开展研究，承接了有关新能源产业发展的国家“863”课题研究项目。
总投资19.49亿元、年产55万台双离合器自动变速器项目已经开工建设，预计2013年形成批量生产能力；江铃股份小蓝基地30万辆整车项目于去年7月启动建设，预计2013年初建成，届时，江西中高档商用车产销量将走在全国同行业前列……
“十二五”期间，江铃集团将累计投资200亿元，实施江铃股份30万辆整车基地等一系列重大项目，着力打造业内一流水平的整车及关键零部件研发与试验能力。至“十二五”期末，江铃集团力争实现年销售整车50万辆，销售收入超700亿元。
“未来的江铃，不仅仅是南昌的江铃、江西的江铃，更是中国的江铃、世界的江铃！”对此，江铃集团董事长王锡高信心十足。
本报记者胡萍
