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科技感十足的内饰和精细出色的做工是日本汽车品牌的一个重大优势，普锐斯很好的传承了这一优点，内饰做工相当出众。
悬浮式的中控台最为抢眼，镂空部分要比我们熟知的volvo车型大很多，偏向驾驶者的设计也使驾驶者能够更轻松地控制车辆。
全电子显示的仪表是新普锐斯的另一大特色，横置在中控台顶端中部，绿色的数据显示很有科技感，信息量很大，驾驶者还可以通过控制方面盘上的控制按钮选择需要了解的信息并时时监控车辆的工作情况。看着电动机、蓄电池和汽油机之间流动的箭头，可叹科技带来的喜悦，再加上2.6升综合油耗的表现会让你的心情一直保持良好的。
普锐斯的方向盘看上去很有些运动车的感觉，还集成了多功能控制按键，使手不离开方向盘就能控制音量和车载电脑。
作为一辆混合动力车，新普锐斯也很注重实用性，车内各种储物空间很多，上下两部分的手套箱、可平移中央扶手等等使随身的物件都能有合适的位置，方便了日常使用。
织物座椅包裹性不强，但支撑性良好，坐在车里十分舒服。
