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天津一汽终于要产A级车了 2015年产品增至10款--中图社
2011-08-16

天津一汽终于要产A级车了 2015年产品增至10款--中图社

  已经很长一段时间没有出现在媒体视野的天津一汽,本周二发布了一个雄心勃勃的全新产品战略。据天津一汽销售公司副总经理党仁向南方日报记者介绍,天津一汽将增加A级车产品,开发CUV、SUV、CROSS、MPV等新兴车型,形成A00、A0、A级车三个平台。到2015年,天津一汽销量计划从今年的28万辆跃升至60万辆。

  将进入A级车主流市场

  作为一汽的经济型车生产基地,天津一汽近年沉浸于低端市场而有被舆论边缘化的趋势。全新的产品战略着力于支撑持续增量,提高盈利能力。党仁表示,天津一汽将兼顾国内外市场,有效解决新车数量少,品种单一,都在低端的问题。

  在目前的产品阵容中,天津一汽的所有车型都在6万元以下的市场空间。而到2015年,产品阵容将从目前的5款车型增加至10款,并填补在A级车市场的空白。在A级车平台上,天津一汽将推出第一款A级车产品C011-B,奠定A级车战略平台基础。C011-B定位于一线城市家庭和三四线城市主流家庭。另外在A级车平台上,天津一汽还将推出SUV车型。

  在A0级市场天津一汽将布局一款命名为T012的CUV车型。这款CUV车型造型现代动感,年轻时尚,将瞄准城市年轻用户,并考虑出口车市场。而在A00级车市场,则将投放一款代号为R008的全新车型。据介绍,R008长宽高为3920mm、1645mm和1485mm,轴距为2405mm。另外还将增加一款代号为092F的轿车。

  天津一汽规划从2012年到2015年的销量目标分别为31万辆、41万辆、52万辆和60万辆。2015年,A级车平台和AO级车平台将分别达到15万辆至20万辆的销量,而A00级车平台将达到30万辆的销量。

  着力提高终端渠道形象

  据党仁介绍,上半年面对市场回调,天津一汽实现产销14万辆,同比增长12%,高于轿车市场7.6%的增长率,实现了产销过半任务过半,全年将能实现产销28万辆的目标。今年9月,天津一汽将推出威志V2 CROSS版。

  天津一汽在弱市中能够保持较高幅度的增长,得益于近年来渠道的不断下沉,更好地开拓市场和提高了服务质量。而夏利N5和威志V2表现也持续给力。今年夏利N5实现同比增长59%,上市19个月,累计销量已突破13万辆,成为了天津一汽增量增效的支柱产品。

  今年以来,天津一汽明显加快了在网络建设和终端建设上的速度,上半年新建了43家4S店,其中A级网络35家,投资人联盟成员建店23家,形成了以集团公司为支持、A级网络为主导的发展模式。另外,天津一汽已启动了命名为“金属未来”的终端渠道新形象,着力提高渠道形象。“金属未来”新店面8月底已在保定、石家庄等地建设完成,并在全国经销商网络中全面铺开。

  文/图 南方日报记者 陈志杰

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