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强烈的存在感——试驾长安马自达3星骋--图鉴中国
2011-08-16
强烈的存在感——试驾长安马自达3星骋--图鉴中国
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  该车设计理念是“流动与光影的结合”,试车后大伙认为最适合欣赏马自达3星骋的角度是正前方。

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马自达3三厢版已经下线,新名字:星骋。

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  中控台上方悬浮了两块液晶显示屏,让驾驶者“目不离路”便能完成所有的操作。

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超大天窗,在郊外特别适合。

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做工不错。

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  中国车市有许多奇怪的现象,譬如,SUV大行其道;再譬如,在世界其他市场卖得非常好的车型,在中国却卖得不是很好,车企再怎么卖力吆喝,也无济于事,最典型的例子莫过于马自达3。别说北美,就是欧洲,马自达3都是A级车细分市场里的主流车型,全球范围内累积获得奖项超过100项,产量超过100万辆,唯独中国例外。马自达当然不能视中国市场于不见,老款马自达3不行,那就导入最新款,三厢版本太单薄,那就三厢两厢一起上。这一次试驾的是最新一代的马自达3三厢版,该车已经下线,但未上市。不过,新老马自达3将并线生产,所以长安马自达给新一代车型起了一个新名字:星骋。这个名字起得好不好,见仁见智,但它道出了这款最核心的两个卖点:“星”指的是星光熠熠,有着日系车所共同强调的强烈的“存在感”;“骋”则指尽情驰骋,在弯道里跳舞。

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