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速度，这是汽车带给人最本质的享受之一。对于热爱汽车运动的人来说，驾驭汽车除了享受飞驰电掣的速度，如果还有丰富的驾控乐趣和炫酷的外观，那这就是一款完美的运动轿跑车。从这两年国内汽车市场的发展来看，主打运动牌似乎已经成为潮流，各大厂家希望通过升级或全新打造的方式为喜爱个性和运动的消费者带来更多的运动车型选择，这无疑成为爱跑一族的福音。然而面对市场上五花八门各种冠以“运动”名号的车型，如何能挑选到一款适合自己拖朋带友去撒野的高性能运动轿跑车呢？今天我们就为大家介绍三款不分贵贱、B级车身段的运动轿跑车，看看哪一款会成为你的心头好。
别克君威GS
厂家售价：预计不超过30万
原厂运动指数：*****
编辑推荐指数：*****
在中高级车市场里，别克君威上市后带来的表现和口碑，已经稳居B级车运动座驾的首席位置。而如今君威的旗舰车型君威GS铁定于9月中成都车展上市，更引发无数期待。造型上来看君威GS已经跟普通车型截然不同，霸气外漏到了极致：采用了在汽车改装圈子中非常受欢迎的纯白色外观，运动大包围环绕车头与车侧，营造出媲美超跑的贴地感，冰蓝环绕效果的氙气大灯十分犀利，最惹眼的无疑是猛兽獠牙般的镀铬进气口，任何时候出现在别的车的后视镜里都会成为吓人的悍物。还有18寸五幅熏黑铝合金轮毂、超大尺寸菱形镀铬排气管，样样都具有绝对的视觉杀伤力。 内饰以神秘黑色为主基调，搭配红色质地与双缝线的做工，加上激情洋溢的红色运动氛围光和铝合金踏板，显露出鲜明的运动本色。真皮平底设计的运动型方向盘集成各种操作按键和换挡拨片，运动专业度可见一斑。还有印刻有T字logo的挡把和座椅等一众细节设计都彰显这款车毫不妥协的运动基因。
除了继续沿用别克家族广受好评的2.0L Turbo SIDI智能直喷涡轮增压发动机及6速手自一体变速箱，这款国产最强的君威将首次采用通用顶级的自适应驾驶系统——FlexRide。FlexRide不能简单地理解成为一个主动和手动调整悬挂阻尼系数的底盘技术， 其实FlexRide是一套主动可调驾驶模式的管理系统，它不仅能管理CDC全市主动式稳定系统这样的主动悬挂，而且还能协同管理和调节Magnasteer磁力随速可变助力转向系统的助力、ESC/TCS的控制、变速器换挡逻辑和电子节气门输出逻辑这一共五大系统，来满足不同驾驶风格的需求，驾驶乐趣随心掌握。据悉君威GS的上市价格将不超过30万元，如属实，则这款车型将成为30万以内性能最强、最值得购买的高性能轿跑车。
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