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“考场[KaoChang]使用[ShiYong]的考试[KaoShi]车是7万元一辆的普桑，但车上装载的电子设备价值高达13万元。”3月22日，记者从合肥市驾管所获悉，“电子大路考”考场[KaoChang]有望于5月底投入使用[ShiYong]。据驾管所人士透露，电子大路考采用的夜间照明设备比合肥目前所有广场上的灯都要亮，科目二桩考也将进行扩容，将增加5套桩考库。 22日上午，记者在大房郢水库北侧看到，岗集机动车驾驶人考场[KaoChang]改建工程现场已经完成了土地的平整。场地南侧已建起一排监控待考室。据驾管所人士介绍，考场[KaoChang]占地160亩，建有总长为2.5千米的2条考试[KaoShi]道路。项目将于5月份完工，争取当月投入使用[ShiYong]。 据了解，由于电子路考考场[KaoChang]实行电子全程评判，在电子设备上投入很大。一辆7万元的普桑考试[KaoShi]车要想改造成电子路考用车，必须加装价值13万元的电子设备后才能投入使用[ShiYong]。 为了满足夜间路考的需求，该考场[KaoChang]还将安装高亮度的照明设备。驾管所考试[KaoShi]科负责人程鹏形象地说，“考场[KaoChang]上使用[ShiYong]的夜间照明设备比合肥市最亮的广场灯都要亮，要求能在夜间看清10米内10厘米粗的标线。” 程鹏透露，该考场[KaoChang]将按照公安部的规定，在考试[KaoShi]路段上设置起步、路口、掉头、直线行驶、变更车道、靠边停车、学校路段、公交车站、人行横道线等固定项目。 考生将独自坐上考试[KaoShi]用车，按照车上电脑的语音指示进行相应操作。车载摄像头会拍摄下考生的动作，车载传感器会将车辆行驶数据记录下来。“电脑会按照规则对考生行为进行评判，考试[KaoShi]结束后，考生就会得到成绩单。” “打个比方，如果考生在经过学校路段时，没有及时减速缓行，就会被电脑扣分。”程鹏说，“传感器还将记录下发动机转速、车速等信息，如果车速与发动机转速没有相对应，说明操作行为不正确，也会被扣分。” 据了解，考场[KaoChang]投入使用[ShiYong]后，一天可迎接800人应考。此前，因考试[KaoShi]能力限制，选项考完等待路考的有1万多人。随着该考场[KaoChang]的投入使用[ShiYong]，可大大缓解驾驶人的考试[KaoShi]压力。 记者获悉，科目二桩考也将进行扩容，将增加5套桩考库。目前，科目二考场[KaoChang]拥有12套桩考库，高峰时可满足一天500人参加考试[KaoShi]。改造完成后，驾管所的科目二考试[KaoShi]能力将提升为每天完成800人考试[KaoShi]。 另据了解，驾管所将在科目一、二、三考场[KaoChang]引进指纹打卡系统。考生录入指纹后，才能进场参加考试[KaoShi]。据了解，外地城市在引入指纹打卡系统时，曾出现了20%的不能识别率。为此，驾管所将在引入指纹系统的同时，结合人工方式辨明考生身份。(记者王凯)
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