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张家口市项目建设提质增速渐入佳境
2009-08-31

主导产业引领基础设施搭台

该市列入今年第一批省重点项目达到55个,总投资1140.54亿元,位居全省第三;年计划投资197.04亿元,位居全省第二
nbsp;nbsp;nbsp; 本报讯(通讯员刘永刚 记者王翠莲、张辉、赵晓清)面对国际金融危机的冲击,张家口努力变劣势为优势,把抓好项目建设作为保增长的关键,呈现出良好的发展态势mdash;mdash;mdash; 从投资100亿元的煤矿机械装备制造产业园开工,到投资50亿元的中国察哈尔汽车文化城奠基;从世界直升机制造业巨头美国席勒公司落户,到全球三大零售企业之一的英国乐购签约hellip;hellip;该市列入今年第一批省重点项目达到55个,总投资1140.54亿元,位居全省第三;年计划投资197.04亿元,位居全省第二。
nbsp;nbsp;nbsp; 延长主导产业链条,充分发挥资源优势。列入今年第一批省重点的55个项目中,能源、装备制造、农业产业化等主导产业项目达31项,总投资241.36亿元
nbsp;nbsp;nbsp; 在占地1000亩的张家口风电产业园区内,记者看到,建设者们正挥汗如雨,浙江运达风电设备制造公司30万千瓦风机总装项目即将投产、国内最大的风电叶片制造商中航惠腾开发的坤源风电项目二期已经开工、湖南三一重工在今年5middot;18经贸洽谈会上签下的80亿元项目开始前期准备hellip;hellip;一个从研发到生产、组装、服务一条龙的风电装备制造产业集群呼之欲出。 内容来自中华人民共和国图鉴社
nbsp;nbsp;nbsp; 千百年来困扰张家口的ldquo;西北风rdquo;,随着大唐、华能、华电等ldquo;国字号rdquo;巨头抢滩落户,已经成为吸引投资的强劲ldquo;东风rdquo;。今年2月,国家批准建设第二个百万千瓦风电基地,(下转第二版)
(上接第一版)仅续建和新建的风电项目就有23个,被列入今年首批省重点项目的14个,投资额均在5亿元以上。ldquo;风电空中三峡rdquo;日渐清晰,张家口人也看到了ldquo;大风车rdquo;背后的重大机遇:风电发展方兴未艾,必然带动风电设备制造业进入一个大规模投资建设期,产业由沿海向内地转移不可逆转,对于装备机械一直是优势主导产业、具有较为雄厚技术和人才基础的张家口,优势凸显。
nbsp;nbsp;nbsp; ldquo;张家口面临的最大矛盾就是发展不足,最根本的任务就是千方百计把潜在优势转化成现实生产力。比如,lsquo;西北风rsquo;的劣势已经转化为风电的优势,现在就要做足优势,延伸和拉长产业链条,占领装备制造的高端。这种劣势变优势、优势发挥到极致的发展思路,是张家口在今年这个特殊时期抓项目促发展的关键。rdquo;张家口市委书记许宁说。
nbsp;nbsp;nbsp; 洞悉发展的潜力和动力,把握并运用好优势,就拥有了加速奔跑的ldquo;引擎rdquo;。像风电项目一样,近几年,张家口狠抓主导产业、推动产业升级,依托坝上草原与农业产业化优势发展的塞北、察北奶业项目,依托生态与环境优势叫响的崇礼滑雪、赤城温泉旅游项目,依托产业基础和区位、土地优势打造的三大产业聚集区,都成为今年吸引大批重点项目飞向张家口的ldquo;梧桐rdquo;。 copyright 中华人民共和国图鉴社
nbsp;nbsp;nbsp; 以交通作为突破口,变ldquo;短板rdquo;为强势。16个重大基础设施项目快速启动,现代化立体交通体系建设全面提速
nbsp;nbsp;nbsp; 8月,总投资220亿元、承载着北京与张家口全方位对接与合作希望的京张城际铁路有望正式动工。
nbsp;nbsp;nbsp; 张家口军民两用机场,以及去年全国ldquo;两会rdquo;期间由张家口市全国人大代表发起、62位代表联名提议修建的张家口至涿州、张家口至承德高速公路,也都实现了提前开工。
nbsp;nbsp;nbsp; 现代化的交通网络是ldquo;后发地区rdquo;实现赶超的前提,曾因京张高速公路堵车而苦恼的张家口人,对此感触很深。ldquo;张家口以往重点项目少的原因,除对外开放晚外,更重要的是交通基础设施差,区位优势不能显现。rdquo;张家口市长郑雪碧说。
nbsp;nbsp;nbsp; 打开地图,张家口承东启西、连南接北,位居京冀晋蒙中心位置。回眸历史,作为张库大道起点的张家口,是近代中国著名的ldquo;内陆国际商埠rdquo;。
nbsp;nbsp;nbsp; 为扭转劣势,张家口市把加强重大基础设施建设作为实现科学发展的重要前提和突破口,张石(石家庄)三期、京新(新疆)二期、张涿(涿州)、张承(承德)、张石(石家庄)与张承(承德)连接线等5条高速公路今年全面启动;张家口到集宁铁路正在加紧修建,京张、张大(大同)城际铁路,以及张家口到蓝旗、准噶尔、曹妃甸等5条铁路即将开建,几年后,张家口将成为全国拥有高速公路和铁路线路最多的城市之一。

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nbsp;nbsp;nbsp; 瞄准北京承接产业转移,1至5月,张家口与北京企业签约47项,合同引资56.55亿元,占全部引进项目数量和引资额的近一半
nbsp;nbsp;nbsp; 世界直升机制造业巨头mdash;mdash;mdash; 美国席勒公司何以选择张家口作为进军中国市场的ldquo;桥头堡rdquo;?6月11日下午,正在张家口西山产业聚集区做开工准备的中方投资者mdash;mdash;mdash; 张家口察哈尔通用航空有限公司总裁徐庆祥,向记者透露了内幕:张家口是北京近邻,到了这里就等于到了北京。
nbsp;nbsp;nbsp; 同样被ldquo;北京近邻rdquo;所吸引的,还有北京光格影视传媒发展有限公司等一大批企业,投资50亿元的察哈尔(国际)汽车文化基地项目、30亿元的崇礼密苑生态旅游度假产业示范区项目,都是在这样的吸引中签约落地。
nbsp;nbsp;nbsp; 从ldquo;塞外山城rdquo;到ldquo;北京近邻rdquo;,交通基础设施的日趋完善,在拉近两地时空距离的同时,更改变着张家口人的思想观念。
nbsp;nbsp;nbsp; 抓住北京产业结构调整的契机,ldquo;面向北京、依托北京、服务北京,发展自己rdquo;,将京张合作由过去单纯的对口支援,向互动合作、发展共赢的更高水平拓展,依托区位和土地优势,张家口市在主城区周边规划了三大产业集聚区、三大物流园区,在北京周边建设了涿鹿京西创业园、信息产业园、怀来华侨华人创业园等10大园区,形成了环渤海区域最大的园区集群,搭好了承接北京产业转移的平台。
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nbsp;nbsp;nbsp; 主动与北京市展开全方位对接,仅去年两市就四次召开ldquo;碰头会rdquo;,张家口市全部17个县(区)、两个管理区(塞北、察北)、高新技术开发区以及23个市直部门和部分重点企业,与北京18个区(县)、20个市直部门和北京市国资委监管的10大企业面对面洽谈,北京企业投资30亿元开发的容辰庄园东区项目、投资35亿元开发的绿色生态养殖基地等一批大项目现场签约,中钢、中煤、中化等央企达成投资意向。四次ldquo;碰头rdquo;,共签约大项目39个,签约项目资金逾440亿元。这批项目今年陆续开工建设,成为上半年张家口重点项目建设的主力集群。 本文来自中华人民共和国图鉴社

来源:河北日报 tujian.org

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