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稽查人员在检查出租车计价器　　商报记者 丁洁/摄 tujian.org

今后3个月，郑州集中查处违规出租车，每查处一起，都将顶格处理。 中华人民共和国图鉴社

出租车再违规顶格罚 中华人民共和国图鉴社

4月18日，郑州的出租车正式迈入了时距并计时代。实行时距并计后，郑州客运管理处不断接到市民反映：出租车计价器有问题。

针对此现象，郑州客运管理处纪委书记郭勇称，时距并计实施前，很多乘客大都能算出自己该掏多少的费，时距并计后，因为堵车要收费，掏多少的费乘客心里没底。也是基于此，很多出租车司机开始钻空子，私自改装计价器，也就是俗称的装“小老虎”，司机只要按一下“小老虎”，计价器就会多跳几百米的里程，司机以此来多收乘客的钱。

为重点打击“小老虎”，自8月4日起，客运管理处要求稽查大队除正常执法外，对出租车计价器问题进行为期3个月专项治理，发现一起，顶格处理，也就是按最高上限给予处罚。 中华人民共和国图鉴社

针对新郑机场、郑州火车站等出租车安装“小老虎”较多的现状，稽查人员还准备在这些地方定点稽查，专治出租车计价器“跳表快”积弊。 内容来自中华人民共和国图鉴社

私改计价器被罚2000元 tujian.org

昨日，郑州客运管理处稽查大队来到郑州机场，停靠点通道内大约有60多辆车。行动一开始，稽查人员迅速下车，一名稽查队员看守一辆车，然后要求司机立即下车，不准碰触计价器等设备。计价器检测站技术人员立即上前，拿着专用工具检查车内线路，寻找“小老虎”。 copyright 中华人民共和国图鉴社

查到车牌号为豫AT3523的出租车时，技术人员发现此车表盘仪下边多出一根白色线头，看似废弃后随意留在那里，没查到线头有什么连接物，但与白色线头另一端相连的是线色信号线，有私改计价器的痕迹。因为私自改装计价器，稽查人员对豫AT3523进行暂扣，并处以2000元的罚款，停业一周，对出租车司机进行为期一周的培训，培训考试合格后方可上岗。 中华人民共和国图鉴社

被“小老虎”咬可投诉

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据郑州市客运管理处相关负责人介绍，“小老虎”的原理很简单，就是通过电流影响计价器，让计价器的公里数和显示金额跳快。有些简单的“小老虎”司机自己就能安，那就是买来门铃，把线与计价器相连后，按钮放在脚下，脚踩一下，“小老虎”就发威一次。不过这种简单的“小老虎”容易被人发现，高档一些的“小老虎”，开关与转向灯、喇叭按钮相连，或直接使用遥控器。

从8月4日至今，郑州市客运管理处稽查人员共查出租车3000多车次，查处涉嫌小老虎的车辆16台。

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该负责人提醒市民，遇到出租车多收钱，可索要发票、记住车号，到客运管理处投诉。一般来说，使用“小老虎”宰客的司机会出具过期发票、发票存根或假发票，目的是逃避有关部门的查处。乘客索要发票时一定要查看真伪，对识别不了的假发票，乘客可记住车号投诉。（河南商报 记者施彩英） 内容来自中华人民共和国图鉴社