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长江隧道日车流量达6.2万 突破设计最大流量趋饱和 |
2009-07-16 |
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(楚天都市报) （记者梅军 实习生杨柳 陈伊茗）武汉长江隧道公司昨日公布：7月6日，长江隧道全天车流量达到6.2万辆，比平日上升57%，首次突破隧道设计日车流量6万辆的关口。 长江隧道去年12月28日通车，平日车流量为4万辆左右。6日，武汉白沙洲大桥开始全封闭维修，部分小车改走长江隧道，导致隧道车流猛增，隧道及相邻路口拥挤不堪。记者6日上午10时许从武昌经隧道到汉口，看到被堵的车辆一直从大智路隧道出口延伸到解放大道香港路口，车辆行驶非常缓慢。而平时这个时段，该路段基本不堵车。 据长江隧道公司统计，6日当天，隧道内抛锚车辆多达18辆，而平日抛锚车辆一般只有4—5辆。抛锚车辆多为小轿车，主要原因是隧道内堵塞，车辆要不断地停车、起步、爬坡，很容易出故障熄火。 车辆抛锚后又进一步加剧了隧道的拥堵。为了将抛锚车辆拖出隧道，交警要逆行进入隧道到达抛锚点，指挥抛锚车前方车辆驶出隧道。然后让牵引车倒进隧道，将抛锚车拖离现场。如此复杂的救援过程让隧道更堵。 鉴于长江隧道车流量已超饱和，长江隧道公司提醒司机，在白沙洲大桥维修期间，能走长江二桥的车辆请优先通行长江二桥。也有业内人士提出建议，如果长江隧道今后几天依然太堵，建议按车辆尾号分单双号行驶，确保隧道畅通。
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