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在地铁自动扶梯运能不充裕的情况下，推行“左行右立”的做法是否是低效的？昨天，在南京东路社区（街道）党工委与上海申通地铁集团合办的“文明出行与公民意识”市民互动论坛活动上，各方人士进行了热烈的探讨。
在谈到“左行右立”的乘梯规则时，有代表认为，“左行右立”规则的实行将是一个循序渐进的过程，“目前在地铁自动扶梯运能还不是很充裕的情况下，特别早高峰时段，推行该做法是比较低效的。”
一名在地铁人民广场站推行该理念的志愿者则反驳称：“现在上海只有50%的市民知道‘左行右立’的理念。以我做志愿者的经历发现，经过引导，大多数市民是愿意遵守的。”
申通地铁公司相关负责人回应说，地铁管理方的理念也需要转变。“以后，我们地铁的广播中将取消如‘本趟列车马上就要开了，请市民赶紧上车’之类的语句。”他说，地铁前后间隔时间短，乘不上这趟可以乘下一趟，“我们没有必要催促。”
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