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申城着手建立长效管理机制 让车容船貌长 久"健康"
2009-08-24

  铸好“流动风景线”

  车船轮渡,对于上海这个国际大都市,本应是一条流动的“风景线”,但如果车容船貌不整洁,就很容易令人摇头。

  因此,保持良好的车容船貌,就成为迎世博的一个治理专项。我们要坚持一个标准,这就是“车船安全无毛病、车(船)身亮丽无污垢、车厢(船舱)整洁无杂物、标识齐全无破损、窗明地净无积灰”,确保车容船貌的全面提升,切实改善人们的出行环境和城市形象。

  整治车容船貌,是一件做得到的事。只要营运企业发挥主体作用,行业协会发挥自律作用,主管部门发挥监管作用,加强责任心,加强考核和奖惩,完善各项制度,可以既解当前之忧、又可建立长效机制。

  出租车内烟味弥漫,公交车上广告内容不堪,客船栏杆油腻肮脏……这些公共交通的顽症陋习今后将远离申城市民的日常生活。记者昨日从市交通港口局获悉,本市正着手建立车容船貌长效管理机制,力争使公交、出租、长途客运、轮渡等行业的营运车船不仅在世博会期间保持良好的车容船貌,也在日常的营运中保持“健康”状态。

  据介绍,按照上海“迎世博加强市容环境建设和管理600天行动计划”的工作要求,本市各职能管理部门、各交通营运企业扎实开展车容船貌整洁整治工作,提出了“车船安全无毛病、车(船)身亮丽无污垢、车厢(船舱)整洁无杂物、标识齐全无破损、窗明地净无积灰”的标准,力争在世博会召开期间及以后营运期间,公交、出租、省际客运、货运等车辆出场前,运营船舶离靠码头前,整洁率达到100%,运营途中整洁率达到95%以上。

  截至上月底,本市已累计更新公交车辆2385辆,完成计划数64%;更新出租汽车6800辆,完成计划数68%;公交车罩漆整新5191辆,完成计划数40%;公交车辆车厢整新3007辆,完成计划数43%;出租汽车车身整修18500辆,完成计划数50%;公交车辆发动机大修1275辆,完成计划数43%;货运出租车罩漆整修799辆,完成计划数35%;建造迎世博客渡船16艘。目前,上海中心城区车容船貌的状况已经得到了较大程度的改善。

  在车辆船舶加紧更新同时,上海还探索建立一套车容船貌长效管理机制,充分发挥营运企业主体作用、行业协会自律作用、主管部门监管作用,从机制上杜绝“脏乱差”死灰复燃。一方面,各交通运营企业将建立保持车容船貌的各项维修、保洁制度,并建立各类基础台帐,如实记录企业每辆营运车辆、每艘营运船舶的清洁状况。同时,各企业将保持车容船貌清洁工作落实到岗、落实到人,定期分析、汇总本企业车容船貌整治工作情况,并提出针对性的有效措施。另一方面,行业协会将积极总结推广车容船貌管理先进经验,将在车容船貌整治工作中涌现出来的先进人物进行表彰,总结先进经验,在行业内广泛宣扬先进事迹,并推广运用。按照计划,各行业协会每年将组织开展一至两次覆盖全行业的、大规模的车容船貌竞赛活动,进一步掀起"学、比、赶、超"的活动高潮,同时组织本行业内的企业定期开展车容船貌互查活动,统一组织抽调企业管理人员互查企业之间的营运车船车容船貌情况。

  此外,本市交通和港航系统执法部门将根据《关于本市营运车辆迎世博600天整洁检查标准》的相关内容加强对营运车船的日常检查力度,发现问题,及时通知所属企业整改,整改后仍不合格的,开具处罚单。执法部门还将根据节假日、重大活动日等时间节点开展经常性的车容船貌专项检查行动,进一步查找漏洞和薄弱环节,增强企业保持车容船貌清洁的自觉性,并将车容船貌项目纳入线路经营权考核和企业诚信考核范围,从严考核。

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