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　　记者从上海市绿化市容局获悉，目前全市已有13个区确定了区域建筑渣土运输专营企业，16个区确定了区域建筑渣土运输处置指导价格，而浦东也正探索借助“全球眼”等新技术监控渣土车辆“偷倒乱倒”行为。

　　记者了解到，目前，全市各区县渣土管理部门正加快“定车”（即实施区域专营），“定价”（调整基本运价、抑制恶性竞争），“定账户”（为卸点结算奠定基础），“定线”、及“定点”（定点消纳、有序处置）的工作。截止目前，有13个区已经确定了区域建筑渣土运输专营企业；16个区确定了区域建筑渣土运输处置指导价格；并且初步确定落实了消纳处置卸点；21家运输企业、450辆运输车、15个建设工地、2个中转码头安装了卸点付费监管系统。

　　据悉，各区县渣土管理部门正探索创新一些管理新举措：浦东新区在全区130余个监控点安装了210个摄像头，借助电信“全球眼”技术，对进出工地和途中行驶的渣土车辆进行全程视频监控，同时将车辆GPS监控系统与网格化平台进行整合衔接，及时发现问题、及时调查取证、及时派员执法和处理；卢湾区则在区域专营企业所有渣土运输车辆的车顶统一安装醒目顶灯；杨浦区自发组织巡查队伍，开展行业自查自律；普陀区在区域内9个主要入口实施定点检查，有效控制了违规车辆非法运营和区域内偷乱倒等。