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：雷鹏
近年来，随着国家对西藏公路管养资金投入的增加和新技术的不断运用，西藏自治区公路管养能力有了明显提升。
去年西藏有关部门延伸省道养护里程329公里。在公路水（雪）毁较往年严重，非生产性工作占用劳动资源比重较大的情况下，实现了国省干线公路油路好路率83%；砂土路好路率51%。顺利开展了“桥梁管养质量年”活动。通过对全区国省干线全部桥梁及农村公路中桥以上1500多座桥梁进行实地调查和技术评估，准确掌握了桥梁运营状况，全面更新了桥梁登记资料。
路网结构改造进程继续加快。投资4000万元，对13条线路重点路段实施安全保障工程，处治道路安全隐患5444处、391公里。投资3300万元、改建和加固危桥18座，进一步消除了行车安全隐患，改善了公路通行条件。公路养护工程投资力度进一步加大。投资2000万元实施公路大中修工程；投资400万元实施“标规路”工程，投资1500万元实施段道房改建和维修工程；投资1220万元实施水毁恢复工程；投资5198万元实施公路基本建设项目养护配套工程；投资270万元实施公路管理信息化工程。
认真履行行业指导职能，农村公路管养工作逐步规范。进一步加大了农村公路管理养护工作的指导、监督和检查工作力度，逐步建立和完善农村公路管理养护考评机制，层层签订责任书，实行合同管理，农村公路路况质量进一步提高，全年农村公路平均好路率39.28%。各管养责任主体积极探讨管理养护模式，总结推广好的经验和做法，农村公路管养工作逐步规范，广大农牧区公路交通面貌发生明显变化，极大地改善了广大农牧民的生产生活条件，有力支持了农牧区经济社会发展和社会主义新农村建设。
狠抓路政治超管理，继续加强路政管理工作，及时查处各类路政案件，有力地保护了路产路权。2008年全区共发生路政案件492起，破案472起，结案469起，破案率96%，结案率99%，收取公路损坏赔（补）偿费1202万元。深入开展了盲区治理、源头监管和桥梁治超等活动，有效遏制了超限超载反弹势头。国省干线公路车辆超限超载率稳定控制在3.5%以下。2008年落实干线公路3个，治超检测站投资2350万元，建成启用类乌齐治超检测站。全年共查处单、双超车辆2126台次，卸载货物1553吨，放行绿色通道车辆1535台次，办理超限运输车辆大件手续1261台次。
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