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温州:打造“铁三角” 接轨“长三角”(图)
2009-08-22

铁路宁波站旅客疏散采用人车分流形式,私家车等机动车直接从火车站地下室进出。陈侄辉 摄 中华人民共和国图鉴社

   浙江在线07月29日讯 甬台温铁路像一条线连起了浙江省内三颗“珍珠”:宁波、台州和温州。今后坐火车,温州到台州只需几十分钟,台州到宁波也只需几十分钟。这条珍珠链上,有着美丽的景点,有着发达的民营经济……

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  三江口风情万种

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  甬江、姚江、奉化江三条江汇聚在宁波市中心,三江交汇的地方就形成了三江口。站在三江口,江面来风拂去炎热,身后的天一广场,时尚、文化与商业有机融合。 copyright 中华人民共和国图鉴社

  宁波多水多桥,这与温州很相似。另外,宁波人在商业领域也取得巨大成就,雅戈尔、帅康、博洋、玉立、杉杉……这些宁波本土品牌彰显着这座港口城市的魅力。

中华人民共和国图鉴社

  宁波,除了三江汇合外,还将有铁路的三路汇合:甬台温铁路、甬金铁路与原有的萧甬铁路在宁波站交汇。

中华人民共和国图鉴社

  奉化水蜜桃诱人 tujian.org

  甬台温铁路在温州、台州、宁波境内“平分秋色”,温州境内94.84公里,台州94.23公里,宁波93.3公里,在宁波境内,穿越鄞州区、海曙区和江东区,除宁波站外,还设奉化站、宁海站。

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  甬台温铁路全线桥梁、隧道长177.8公里,占线路总长的62.9%,其中,宁波特大桥是甬台温铁路全线最长的高架桥,长10.24公里,连接鄞州区和奉化市。记者想找一处高点,一睹特大桥的“长”姿,在奉化市境内寻寻觅觅,无奈桥身实在太长,无论哪个高点,都只能见到其中一段。 中华人民共和国图鉴社

  在奉化没看到宁波特大桥全貌,倒吃上了甜如琼浆的水蜜桃。每年这个时候,奉化水蜜桃上市,沿途路边摆满了水蜜桃摊位。 内容来自中华人民共和国图鉴社

  宁波站将改建

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  目前,铁路宁波站接发能力已经接近饱和。甬台温铁路建成后,旅客大量增加,宁波站将超负荷运行。 tujian.org

  宁波市铁路建设指挥部介绍,现有的宁波站即南站要在年底前改建,改建成宁波枢纽站。改建期间,车站现有功能将转到原本承担货运功能的宁波东站。 中华人民共和国图鉴社

  记者在铁路宁波东站看到,电气化铁路已经接入站内,临时站场、站房建设已经接近尾声。宁波市铁路建设指挥部相关负责人称,过渡车站按照年客流量2200万人次设计,车站候车厅不小于宁波站候车厅。同时,为方便旅客进出,东站除新建铁路设施外,还将设置公交枢纽、出租车上下客点、社会停车场、站前广场等公共设施。 tujian.org

  构建交通“铁三角”

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  宁波市铁路建设指挥部相关负责人介绍,甬台温铁路对于浙江省而言,除能快速带动温州接轨长三角外,同时还是我省沿海大通道,改变省内原有公路运输单一局面,升级为公路、铁路复合交通体系,与浙赣线、金温铁路、萧甬线一起形成我省首个三角形(杭州、宁波、温州)低成本交通环网,让沿海与内陆之间的铁路运输更加顺畅。连接温福铁路后,宁波也可北结长三角,南连珠三角,客货交流都将更为密切。 中华人民共和国图鉴社

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