昨天下午，三水区摩管办发布通告，称鉴于限摩区域公共交通配套系统尚未完善，暂缓实施交通管制。至于暂缓期限则没有明确，但将“待限摩区域公共交通配套系统完善后开始实施交通管制措施”。
三水区划定的限摩区域为西南街道北至广三高速公路、西至工业大道、南至北江大堤、东至塘西线的区域。最初据公安部门统计，该区域内登记的摩托车约为3.6万辆，经过摸查核实后，该数字降至2.5万辆。截至昨日，已领取“西南通”的摩托车约为1.5万辆，虽已过半数，但若继续按原计划推进，仍会对万余市民出行造成影响。
与此同时，《三水区近期公交线网规划》未能实施，新公交车投入、线路调整、限摩区域外围公交接驳及摩托车停放点等都未落到实处，车辆老旧、等候时间长、线路设计不合理、收班早等问题仍存在于公交系统中，“如果继续按照原定计划进行限摩区域交通管制，定会造成一大批市民出行难。”三水区摩管办工作人员说。
事实的确如此。随着原定限摩时间的逼近，三水网络上有关限摩的帖子与日俱增，赞少弹多，矛头直指公交对接不畅，媒体对此亦多有报道。有鉴于此，三水区加强摩托车管理工作领导小组经过多次讨论后，决定暂缓实施限摩区域的交通管制，待限摩区域公共交通配套系统完善后，再开始实施交通管制。
网友热议：暂缓限摩，给力！
三水暂缓限摩的消息，引起网友广泛关注。昨日18时，“南方日报三水视窗”的官方微博发布此消息后，短短几小时，转发评论数量近百，不少网友在微博上发出“给力”，“耶”等标志，为暂缓限摩叫好。
网友“渔民-X1nSect”说：暂缓限摩早就应该，三水应该切实按自己城市的实际情况而限摩，盲目跟风是不行的。网友“STU李嘉明”表示，尽管暂缓限摩了，为了绿色环保，他还是打算骑单车。另有网友“nobu”则追问：配套系统什么时候完善？
