中国车市爆发出来的能量，让全球汽车界不敢小觑，更对中国车市的未来充满期待。那么从车市发展的趋势来看，在21世纪新的第二个十年里，中国车市将呈现哪些新的特征？现在，就让我们一起来看看——未来十年车市的DNA标签。
DNA 1 中西部市场车市新蓝海
在21世纪的第一个十年的大多数时间里，以北京、上海、广州为代表的中国东部沿海经济发达地区担当了中国车市发展的“引擎”，但随着一线城市限车，东部沿海城市增长放缓，在未来十年里，中西部地区将接过中国车市发展主力的重任，成为国内外汽车企业争先进入的“蓝海”。当然，在未来十年，和中西部地区汽车进入家庭相映成趣的是，东部沿海地区将迎来换车潮，这种叠加效应将成为助推未来十年中国车市的最大核动力。
DNA 2 二手车市场进入“黄金十年”
在美国、欧洲等汽车消费发达的地区，二手车交易量是新车交易量的好几倍，但在中国汽车市场，二手车市场却只有新车交易的三分之一不到，随着汽车消费市场的成熟，相信下一个十年，二手车交易量将逐渐追上新车交易量甚至反超并非没有可能。对于先知先觉的汽车企业来说，二手车市场将是和开拓中西部汽车市场同样重要的大事，在过去几年里，已经有上海通用、东风日产、一汽丰田等企业推出了自己的二手车业务，这也在一定程度上说明了中国二手车市场正在步入苏醒的前夜，随着未来十年第二波换车高峰期的到来，二手车业务将迅速增长。
DNA 3 汽车消费趋势告别轿车一统天下
在过去的十年，中国的汽车消费者开始告别轿车一统天下的时代，更多个性化的车型进入中国，SUV、MPV、跨界车、跑车……都成为中国消费者的选择。相信在未来的十年时间里，中国的汽车个性化时代将进一步深入，跑车、MPV甚至皮卡这些在国外风靡一时的车型，都将在中国大行其道，改变目前的配角角色——一个百花齐放的个性化购车时代即将来临，这也将更加考验国内外汽车企业，那些只要是个轿车就能在中国卖出去的时代将成为历史。
