残留的螺丝钉扎漏了变速箱。
自驾游遭遇“变速箱漏油”，经检测，“罪魁祸首”竟然是变速箱内残留的一颗螺丝钉（去年9月8日，本报曾作报道），事发后厂家认可责任，但车主秦先生昨天向记者反映，在时隔近一年的时间内，厂家各部门之间相互推诿，对原本承诺的“回京后商讨最终解决方案”置之不理，直到昨天，厂家仍未与车主达成一致意见。
残留螺丝钉扎破变速箱
2010年9月7日，北京一名福克斯车主与爱人自驾游出行，在行驶至内蒙古满洲里境内时离奇遭遇“变速箱漏油”，满洲里市鑫国安汽车修理厂检测后发现，漏油的原因是变速箱内多出来一颗螺丝钉，螺丝钉扎破了变速箱，修理厂的工作人员检查了整个变速箱，发现所有带螺丝钉的零件都完好无损，工人认为，变速箱密封极好，跑动中不会进钉子，这颗螺丝钉应该是厂家组装时遗留在里面的。
事发后，车主秦先生后怕不已，庆幸自己不是在空旷的大草原上，否则出了事后果不堪设想。秦先生称，其所开车辆是福克斯1.8自动挡，购于2009年1月份，到事发时跑了1万多公里，此前从未维修过。
承诺回京后商讨解决方案
该事发生后，车主因拖车及责任问题与厂家产生分歧，一度滞留满洲里，本报第一时间报道，并促成了厂家与车主之间达成初步意见。
长安福特公司相关负责人通过短信方式给车主发来了三条解决意见，一是现场维修免费更换变速箱；二是承担从车辆发生故障当晚到车辆修复期间所发生的含食宿费等所有支出，上限为1.5万元；三是回京后协商有关退换事宜的最终解决方案。长安福特售后同时在电话中表示：“厂家也认为是产品质量问题的可能性很大，回京后将具体协商解决事宜。”
厂家推诿再无下文
昨天，秦先生向记者介绍，回京后，厂家方面为其报销了修车期间发生的食宿费等8000多元，但对此前承诺的“回京后协商有关退换事宜的最终解决方案”却置之不理。“他们各个部门之间推来推去，说是让我拿个方案，我拿方案了，他们又不回应，总说领导不在，到现在都快一年了，我看他们是想把事情一直拖下去。”秦先生称，无法接受厂家推诿的态度，“本来就是车辆质量问题导致客户利益受损，还险些发生安全问题，现在却一点诚意都没有。”
对此，北京京国律师事务所崔家楠律师认为，厂家既已与车主达成了初步意见，就表示认可了产品存在质量问题，如今又置承诺意见于不顾，既是违约又反映了厂家的不诚信。此外对于车本身的质量问题，她认为，消费者应通过法律途径保护自身权益。
■最新进展
二手价格回购遭拒
就此事，昨天记者联系了长安福特公关部相关负责人，对方表示，售后部目前给出了最新意见，可以以现在的二手车市场价格回购该车。但对于这个方案，秦先生未同意。“这和我自己到二手车市场去卖有什么区别。”秦先生认为，厂家这么做是在回避自己应该承担的责任。
业内人士认为，车主在厂家未在场的情况下拆卸车，给了其逃避承担责任的机会，所以厂家才会一拖再拖。对此，秦先生表示，他当时找当地维修厂检测前已咨询过厂家售后，售后明确表示可以先行检测，而且遇到这种紧急特殊状况，车主不得不采取紧急方案处理。 (邹乐) |
