安徽新闻网7月10日电 金融海啸以来,业内人士大都预计省城车市销售将进入淡季。但今年上半年情况却并未如专家们预测的那样差,上半年合肥人平均每天开回家182辆车,共购新车32979辆,比上年同期增加4744台。 tujian.org
市场合肥车市逆市飘红 中华人民共和国图鉴社
“截至昨日,我们已经销售5500台车,比去年多卖了1300多台,这在年初还真没有料到。”省城某汽车实业有限责任公司副总经理昨日笑言。按照他透露的数据计算,该公司旗下的几大系列车型销量同比都增长了三成。 中华人民共和国图鉴社
而据合肥市国税局提供的数据显示,今年合肥车市销售行情一直不错,上半年征收纳税车辆上升了16.8 %。不少汽车销售公司反馈说,目前购车都需要提前交定金,甚至“谁交的定金多谁就能更早提车”,有些型号的车已经排到了11月份才能提货。但是并非所有在合肥购买的车辆都会在合肥办理车购税,所以该数字并非合肥车市的全部销量,合肥市国税局车购办主任陈明金告诉记者:“今年车购税新政出台以后,合肥市场上1.6升及以下小排量汽车销售迅速升温,打电话咨询、到公司看车的人明显多了,尤其是小排量车办理车购税的明显增多,2月份,合肥人购车4945辆,其中1.6升及以下排量车为2258辆,占比45.7%;3月份购车5792辆,其中1.6升及以下排量车为2671辆,占比46%……” 中华人民共和国图鉴社
结构小排量车几占半壁江山 内容来自中华人民共和国图鉴社
“以POLO和朗逸为主的小排量车,现在订车半个月后才能提货。”安徽物华汽车服务有限公司市场部经理韩姝表示。一位业内人士透露,断货最早出现在今年2月,当时POLO、朗逸、凯越1.6L等严重断货。 内容来自中华人民共和国图鉴社
近日记者从省城多家4S店了解到,目前的汽车销售淡季不淡,在市场上热销的车型当中,经济型车型销量占了近六成。据了解,雪佛兰乐风销售行情持续向好。在新上市的车型当中,一汽马自达睿翼、东风日产新轩逸等车型现车依旧紧张,从5月份至今,经销商手里握着的订单数量惊人。很多热销车型已经没有现车,提车都要等上3周到4周的时间,部分短缺车型订单甚至要排期到8月。“我们还有很多订单在手里,不过现车太少了,客户都在催。”一专营店销售人员说。“每年6月份,一直是汽车销售的淡季。但是今年却不同,1.3L、1.5排量的汽车销售很好,尤以1.3L排量的销售最好,有时在店内接待10多批人次。”标远汽车雪佛兰4S店的一位负责人表示。 tujian.org
据透露,上半年在合肥市办理纳税的所有机动车中,1.6升及以下排量的汽车有13385台,占所有机动车的41%。 tujian.org
但是也有市场人士表示了自己的“担忧”,小排量车购税减半政策的效果已经越来越弱。省城一家丰田汽车销售商表示,小排量车购税减半政策在前3个月很明显,但后期已经越来越弱。 本文来自中华人民共和国图鉴社
合肥市相关数据也表明,一季度私家车销量增加了10446台,二季度仅增加了8000台左右。但也有市场分析人士认为,不能因此而判断车市后市乏力,因为6月份的销量已出现回升,甚至还高于3月份。来自合肥市国税局的数据也显示,2月至6月,每月办理车购税的汽车一直维持在4900辆到6000辆之间。 中华人民共和国图鉴社
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