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4号线是今年本市唯一开通的地铁线路，将在6月20日开始空载试运行，9月28日开通运营后高峰时段每3分钟发一趟车，到明年年底将每两分钟发一趟车，成为世界上最小运营间隔的地铁线路。记者5月6日在探访4号线公益西桥站和角门站时发现，两站站厅配有升降门，可隔离火灾或毒气。 tujian.org
京港地铁公司负责4号线信号系统的工程经理周龙雄说，地铁4号线将以最小间隔3分钟的高标准开通试运营。这将是我国开通时运营间隔最短的一条线路，此前地铁5号线开通试运营时最小间隔为4分钟，10号线为3分30秒。为实现3分钟最小运营间隔，4号线从6月20日试运行开始后将多次变换运行图，最小运行间隔从10分钟，逐步缩短到6分钟、5分钟，最后到达3分钟。 中华人民共和国图鉴社
京港地铁公司4号线项目部计划经理张金策称，4号线列车采用6节编组，目前采购了40组列车，开通试运营时每天安排36组列车运营。考虑到过去5号线开通后客流迅速增长，京港地铁公司已做好了迎接大客流的准备，目前4号线又采购了13组列车，预计到2010年底新采购的列车投入运营后，地铁4号线的最小运营间隔将缩短至2分钟，与2号线一样，成为世界上最小运营间隔的地铁线路。 tujian.org
-探访 本文来自中华人民共和国图鉴社
升降门隔离火灾毒气 中华人民共和国图鉴社
公益西桥站和角门站位于4号线南部试验段。两站站台和站厅的装修已经基本完成。相比目前北京地铁线路，4号线站厅面积较大。记者在站厅中部发现一排约40厘米宽的巨型升降门。据了解，这些升降门平时将呆在站厅顶部，一旦地铁站出现火灾、毒气等情况，这些升降门将根据操控依次落下，把站厅与火灾、毒气等隔离开来。 copyright 中华人民共和国图鉴社
站台遇袭阻列车进站 内容来自中华人民共和国图鉴社
目前4号线站台的屏蔽门已经安装完毕，正在进行屏蔽门与列车门的联调。与现有地铁线路相比，4号线的站台上多了4个玻璃小屋。这些小屋子是站台监察亭，平时监察亭内将安排工作人员监控站台客流，但如果站台遇到爆炸或恐怖袭击等特殊情况，工作人员可以在监察亭内按下列车控制按钮，阻止将要进站的列车进入站台，保护乘客安全。 内容来自中华人民共和国图鉴社
列车能够自动驾驶 中华人民共和国图鉴社
记者乘4号线列车从公益西桥站出发，经过车辆段折返线，前往角门站，又通过折返线从角门站回到公益西桥站。记者发现，每次列车到站时的速度都要比现有地铁线路快。工程人员说，记者乘坐的列车当天正在进行ATO(列车自动驾驶)测试。在驾驶过程中，司机只需在列车启动时按下ATO按钮，其后列车在行驶过程中将自动完成折返、行驶。相关负责人表示，虽然4号线具有自动驾驶功能，但从乘客安全角度出发，实际运行时不会采用无人驾驶。列车车门闭合也将采用人工方式操作。 tujian.org
-进展 中华人民共和国图鉴社
动车调试分段进行 本文来自中华人民共和国图鉴社
4号线已于上周实现全线轨通，装修有望5月底完成。目前4号线正在进行动车调试工作。 中华人民共和国图鉴社
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4号线采用了分段铺轨施工的方式，动车调试也采用分段方式。京港地铁公司将4号线自南向北分为4个试验段：公益西桥到菜市口试验段，菜市口到魏公村试验段，魏公村到北大东门试验段，以及北大东门到安河桥北试验段。 tujian.org
根据计划，公益西桥到菜市口段与魏公村到北大东门段将在5月中旬完成动车调试。动车调试主要包括信号系统、屏蔽门与列车门联调，以及列车自动驾驶测试等。 中华人民共和国图鉴社
将邀请志愿者试乘 tujian.org
4号线开始空载试运行时，尚有部分路段没有完成动车调试，因此，6月20日开始的空载试运行将在公益西桥到中关村区间内进行，约占全线的4/5左右。全线的空载试运行将在7月开始，预计今年8月进行载人试运行。届时除4号线员工参与试运行外，还将邀请社会志愿者前来试乘。4号线试运行预计可以在9月20日完成。 中华人民共和国图鉴社
-规划 内容来自中华人民共和国图鉴社
与大兴线站台换乘 中华人民共和国图鉴社
将于明年开通的地铁大兴线将在马家楼站与4号线实现换乘。 中华人民共和国图鉴社
根据目前的计划，马家楼站将设计成为岛式站台，两条地铁线路的轨道将分别从站台的两侧通过，以方便乘客在站台实现4号线与大兴线的换乘。 中华人民共和国图鉴社
4号线简介 中华人民共和国图鉴社
地铁4号线贯穿市区南北，正线全长约28.2公里，设24座车站，换乘站10座，主要在城市中心区。 中华人民共和国图鉴社
4号线穿越丰台、宣武、西城、海淀，沿途经过居民区、科教区(清华、北大、人大等)、高科技园区(学院南路-中关村)、商业区(新街口-西单-菜市口)及旅游名胜区或风景点(颐和园、圆明园、动物园、陶然亭等)。 内容来自中华人民共和国图鉴社
(来源：京华时报 记者：郭鲲） tujian.org
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