“这个红色灯状物就是自动灭火器。”市公交集团有关工作人员掀开发动机舱舱盖,指着三个分布在舱顶及舱壁的物体介绍,从2002年开始,本市公交车开始大规模加装这类消防装置,从2005年起,这已成为本市公交车的“标配”之一。
公交车最容易出现的隐患是油路或电路故障,这些症状大都集中在发动机附近。而自动灭火装置是一种装在发动机舱内的“干粉灭火器”,一旦温度超过100℃以上,灭火器将自动启动,瞬间用泡沫包裹整个发动机,消除隐患。
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