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　　本次召回的车辆品牌有凯美瑞、雅力士、威驰及卡罗拉。本次召回车辆总计688314辆，被召回车辆的电动车窗有缺陷，极端情况下可能熔损车门内饰板。记者发现，凯美瑞轿车今年以来已是第二次大规模召回。

　　广汽丰田公司召回2006年5月15日至2008年12月31日生产的384736辆凯美瑞轿车、2008年5月15日至2008年12月31日生产的22767辆雅力士轿车，召回车辆总数为407503辆。

　　天津一汽丰田公司召回2008年2月18日至2008年12月25日生产的35523辆威驰轿车、2007年5月17日至2008年12月25日生产的245288辆卡罗拉轿车，召回车辆总数为280811辆。

　　据透露，本次召回的原因是受同一供应商影响，被召回车辆驾驶员一侧的电动车窗主控开关控制模块在制造过程中润滑脂涂抹过多，可能导致内部短路，引起开关发热、熔损，操作时有卡滞感，车窗无法正常升降，甚至会导致车门内饰板熔损。广汽丰田公司、天津一汽丰田公司将免费为车辆更换电动车窗主控开关缺陷零部件，消除安全隐患。

　　上述车辆的车主可向广汽丰田、天津一汽丰田两家公司咨询，也可以登录国家质量监督检验检疫总局网站www.aqsiq.gov.cn或拨打国家质检总局缺陷产品管理中心电话010-59799616，了解召回详情。

　　记者查询了中国汽车召回网和国家质检总局网站，发现自2006年以来，共有5次单次召回数量超过10万辆的事件，其中丰田系就占了3次，除本次召回外，天津一汽丰田和丰田(中国)公司于2008年12月召回12万余辆皇冠、锐志和雷克萨斯轿车、广汽丰田今年4月召回25.9万辆凯美瑞轿车。另外两次单次召回超过10万辆的事件分别为2007年3月广本公司召回41.9万辆雅阁、奥德赛和飞度汽车及2008年5月奥迪召回17.8万辆A4、A6和A6L轿车。