2月27日，旅客[LvKe]进入南京[NanJing]火车站站台筹备乘车。
昨天[ZuoTian]，为期40天的春运[ChunYun]正式落下帷幕，记者从南京[NanJing]市春运[ChunYun]办获悉，全市公铁航共发送旅客[LvKe]658.50万人次，同比增加5.86%。
据介绍，公路[GongLu]共发送旅客[LvKe]327.05万人次，同比去年增加6.47%；铁路共发送旅客[LvKe]258.11万人次，同比去年增加4.88%；民航发送旅客[LvKe]73.34万人次，同比去年增加6.71%。运力投入方面：公路[GongLu]累计投入客车118576辆次4469390座，同期降低5.02%；累计发运149969班次，同比增加0.46%；铁路除开行7509.5列正常车次外，增开临客1055.5列，同比增加15.20%；民航累计投入出港架次6189架次，同比增加16.88%。
另外，全市公交共计运送旅客[LvKe]1.02亿人次，累计投入车辆数22.95万辆；地铁共计运送旅客[LvKe]2852.38万人次，一号线日均开行525列，二号线日均开行290列；各区县农村道路客运旅客[LvKe]发送1648.76万人次，其中累计投入客车62774辆212.71万座。
春运[ChunYun]停止，意味着火车票不再难买了
新华社记者 郭晨 摄
公路[GongLu]：
多条线路票价下调
虽然从市春运[ChunYun]办的数据来看，南京[NanJing]公路[GongLu]客运发送旅客[LvKe]人数比去年仍有增加，但昨天[ZuoTian]记者从省运管局春运[ChunYun]总结发布会上获悉，相比铁路，南京[NanJing]公路[GongLu]客运的比率在逐年降低，从原来的60%~70%已经降低到现在的50%。怎么与铁路“分羹”，成为南京[NanJing]公路[GongLu]部门下一步要认真斟酌的事。同时，记者了解到，随着春运[ChunYun]停止，南京[NanJing]部分线路今天起就开端降价。
公路[GongLu]客运比例为何降低
昨天[ZuoTian]，省运管局供给了这样一组数据：全省公路[GongLu]客运春运[ChunYun]40天共发送旅客[LvKe]7018万人次，首次突破7000万人次，创历史新高。但是，南京[NanJing]公路[GongLu]客运却涨幅较小，而且在“公铁空”发送旅客[LvKe]总数比例在逐年降低，今年已降至50%。
究竟什么原因？昨天[ZuoTian]，省运管局副局长周体光剖析说，一方面是南京[NanJing]作为省会城市，铁路网络的完美“抢”走部分客流；另一方面则是私家车的增多，“年初，货车基本上没有，高速上跑的不是客车就是私家车，这个也是公路[GongLu]客运客流减少的原因。”他以为，接下来公路[GongLu]部门应当重新定位，怎么与高铁、铁路连接，为旅客[LvKe]“门到门”的服务将是症结。
春运[ChunYun]为何没有显著高峰
与往年不一样，今年的公路[GongLu]客运在春运[ChunYun]期间一直感到比较“轻松”：没有长队，没有拥挤。昨天[ZuoTian]，周体光表现，其实不是没有高峰，而是“高峰连续，峰谷差距收平。”
据介绍，今年春运[ChunYun]共形成三波高峰，第一波从1月28日连续至2月1日，第二波从2月8日到12日，第三波从2月18日到20日，“历史上高峰客流一般都只有两三天，但今年春运[ChunYun]期间全省每天的客流大多保持在160万人次以上，形成今年春运[ChunYun]波谷不低，高峰连续、突出的客流特点。”
另外，周体光称，客流虽然涨幅大，但因为春运[ChunYun]期间天气好，而且采取了多种方法购票，比如异地售票、网上购票、提前预售票等，都让春运[ChunYun]显得忙而不乱，没有滞留一名旅客[LvKe]。
多条线路票价今起下调
去年，国家持续4次上调燃油价格，油价的上涨早已超过江苏省公路[GongLu]客运油运价联动机制的尺度，但是江苏省客运票价始终没有上调。据测算，春运[ChunYun]以来，全省公路[GongLu]客运企业仅油运价联动没有上调，而直接让利给旅客[LvKe]，累计金额就达3500多万元。
昨天[ZuoTian]，记者了解到，春运[ChunYun]停止了，今天起南京[NanJing]市多条公路[GongLu]票价就将开端下调，比如南京[NanJing]前往河南的多个班车，像南京[NanJing]到洛阳，昨天[ZuoTian]票价还是260元，今起就会降到236元。快报记者 毛丽萍
民航：
机票价格大幅“跳水”
昨天[ZuoTian]23：55，随着由呼和浩特飞来的MU2778航班安全着陆，南京[NanJing]禄口国际机场美满完成2011年度春运[ChunYun]保障任务。据介绍，今年航空春运[ChunYun]最大的亮点就是出境游异常火爆。
今年春运[ChunYun]，禄口机场航空运输出现4大特点：一是受高铁、空域限制等因素影响，航班量只有小幅增加。二是客流量连续安稳，日均客流3.4万人次，且无显著高涨高落；三是春节黄金周，随团出游、自助游旅客[LvKe]人数超过探亲人数，约占春节客流的五分之三。出境旅游异常火爆，成为今年航空春运[ChunYun]的一大亮点，旅客[LvKe]约占国际、地区航班客流80%左右；四是旅游包机增势较猛，南京[NanJing]往返日本、东南亚地区旅游包机达108架次，同比增加56.5%，创历年春运[ChunYun]旅游包机运输之最。
春运[ChunYun]停止后，国内部分机票价格从高位开端回落，其实从2月中下旬开端，国内航线2～3折的机票就开端增多，有的线路甚至低至1折。比如，2月下旬动身，南京[NanJing]飞西安的机票最低2折220元。南京[NanJing]飞厦门，3月上旬大部分机票价格也在5折以下。
昨天[ZuoTian]，记者从东航获悉，凡提前7天、14天出票的旅客[LvKe]将有机遇获得低至4折的优惠机票，同时在3月31日前，购置东航江苏公司从南京[NanJing]飞往北京、成都、深圳、广州、西安、厦门、重庆、长沙、昆明，无锡飞往成都、深圳、广州等国内城市(单程或往返机票)的旅客[LvKe]可在原来优惠的基础上再打93折的优惠，而其余国内航线可享受在原有折扣基础上再打95折的优惠，比如南京[NanJing]到北京，经济舱全价票价格为1010元，打完4折后再打93折，到手票价才370元。
通信员 余翔 快报记者 毛丽萍
铁路：
购票实名制撤消
为期40天的2011年春运[ChunYun]昨天[ZuoTian]终于落幕。探亲流、学生流、民工流……在这40天的时间内，南京[NanJing]火车站的客流每天都保持在6万余人次左右，最高峰的时候接近9万人。
黑车司机很“失落”
临时的售票窗口关闭了、售票大厅里的长龙不见了、扛着大包小包行李的旅客[LvKe]也变少了……昨天[ZuoTian]的南京[NanJing]火车站，春运[ChunYun]的味道越来越淡。
“打车喽、打车喽！”昨天[ZuoTian]中午，在火车站的出口处，一群人盯着出站的旅客[LvKe]，大声吆喝着。这些人是黑车司机，虽然多个部门进行了整治，但他们还是趁着工作人员休息的间隙，冒出来拉客。不过，愿意上黑车的乘客并不多。
在出口处，拖着行李的乘客一批又一批地涌了出来，人虽然还是很多，但相对于三四天前的人流，显著已经变少了，一个最显著的例子就是黑车司机的生意，几天前他们根本不用吆喝，晃着车钥匙站在边上，就有人自动上来讯问，但现在，必需要花更多的精神拉客了。
另一个变更是地铁站。农历正月十五之后，记者多次到火车站探访，那段时间的地铁站，在主动售票机前面排满了乘客，每一台机器面前至少排30个人。但昨天[ZuoTian]，每台售票机前的排队人数不超过10个。
候车大厅也是如此，以往，发送成都、郑州、云南等方向旅客[LvKe]的候车厅，都是人满为患，但昨天[ZuoTian]，这些候车大厅里的人显著变少了，每一排都留出了很多空位。相反，在前往上海、杭州等地的候车大厅，人反而变多了。这些人携带的行李也不像春运[ChunYun]时那样拖着大小不等的行李箱，而是很轻松地拿了一个包。商务人群开端变多了。
购票实名制撤消
据南京[NanJing]火车站统计，春运[ChunYun]期间，南京[NanJing]火车站的客流每天都保持在6万余人次左右。在春节之前，最多的人流集中在农历腊月廿四左右，每天人流都超过了8万人。但过了春节后，火车站的人流开端回落，每天发送的旅客[LvKe]约在5万余人次。农历正月十五之后，返程高峰来临，每天火车站发送旅客[LvKe]在6万人次以上。
据记者了解，春运[ChunYun]期间，国内多个火车站实施购票实名制，如成都、武汉等地，许多在南京[NanJing]购置这些站点中转票的旅客[LvKe]，必需持身份证购置。但随着春运[ChunYun]的停止，购票实名制也相应撤消，所以今起购置中转票的旅客[LvKe]，无需再携带身份证等证件。
快报记者 朱俊俊
沪宁高铁直达车
明天起少了4趟
铁路图明起调整
沪宁高铁直达车
明天起少了4趟
快报讯(记者 毛丽萍)昨天[ZuoTian]，记者从上海铁路局获悉，明天(3月1日)零点起，铁路运行图将正式调整，铁路将恢复基本列车运行图，旅客[LvKe]出行需注意车次变更。须要提示的是，南京[NanJing]到上海的高铁直达车将从现在的12对“缩水”至8对。
3月1日起，每天南京[NanJing]开往上海的直达动车将减至8趟，原先4趟直达动车沿途增长了戚墅堰、惠山、无锡新区、苏州新区、苏州园区、阳澄湖等站，其中无锡新区、苏州园区分离增长16个、6个班次。保存的8趟直达车有6趟终到上海站、2趟终到上海虹桥，南京[NanJing]站早晚发车时间分离调整为8时、16时30分，至上海虹桥的2趟直达车仍是13时和15时发出。同时，沪宁间将加多趟列车：G7236次、D5404次、D5403次及D5401次。
另外，4趟列车恢复节前终到站。温州南至合肥的D5426次2月28日起改为南京[NanJing]站终到，车次恢复为D5590次。合肥至温州南的D5425次3月1日起改为南京[NanJing]站始发，车次恢复为D5589次。今天起，T7777次恢复南京[NanJing]西8：57开，13：16终到池州。不过，南京[NanJing]前往成都、重庆北方向的2趟动车(D352次和D356次)部分软卧车厢改为代二等软座发售，春运[ChunYun]后仍会执行。
8对沪宁直达动车
南京[NanJing]到上海站(6趟)：
G7003(08:00/09:15)；
G7007(09:30/10:45)；
G7015(13:00/14:15)；
G7017(14:00/15:15)；
G7021(15:30/16:45)；
G7025(16:30/17:45)
上海站到南京[NanJing](6趟)：
G7006(08：30/09：45)；
G7012(11：00/12：15)；
G7016(13：00/14：15)；
G7020(14：30/15：45)；
G7026(16：30/17：45)；
G7028(18：00/19：15)
南京[NanJing]到上海虹桥(2趟)：
G7103(15:00/16:13)；
G7105(17:00/18:13)
上海虹桥到南京[NanJing](2趟)：
G7104(15:00/16:13)；
G7108(19:00/21:13)
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