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邻居老李的自行车气门芯前几天被人拔了。那天，他骑车到大卖场去购物，顺手把车停在正门口的机动车泊位，保安上前提醒，说这里不能停自行车，老李解释说，他去去很快就来，希望通融一下。保安听后没有吱声。想不到，当他急匆匆买好东西出来，却发现车子已遭人“暗算”，前后轮胎的气门芯都被拔了。
乱停车是困扰申城的顽症，但这几年，机动车乱停放和自行车乱停放这两者的整治效果却大相径庭。机动车乱停放现象在多方疏堵结合之后大为改观，而相比之下算是“小恶”的自行车乱停放现象却依然随处可见，以至于民间想出拔气门芯这样“以毒攻毒”的治理方法。
那么，拔气门芯能否有效解决“乱停放”呢？显然不行。再来看看老李的事，事发后，他并没有寻找自身乱停车的原因，而是找卖场当班经理交涉，结果可想而知，自然不了了之，卖场规范停车的初衷没有达到，老李也徒生了不少闷气。
由此看来，解决乱停车的问题还需要有关部门多花一些心思，多动一些脑筋，绝不能以“拔气门芯”这样简单粗暴的办法，草草了事。有关部门应该“以人为本”合理规划，多设些免费、有人看管的公益性停放点，还可以借鉴一些地方好的做法，在道路上多设些便民车架，并增设停车管理员；执法部门也应在法律许可的范围下加大处罚力度，组织集中整治。而更为重要的是，市民也应严于律己，养成良好自觉习惯，遵守停车“游戏规则”，不能只顾方便而不管别人。
治乱停车，只有多管齐下，才能成效斐然。 中华人民共和国图鉴社 本文来自中华人民共和国图鉴社
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